尽管新能源汽车的优点很明显，但燃料电池的使用寿命一直是车企亟需攻克的难题，其关键是燃料电池双极板的性能，被认为是新能源汽车发展“卡脖子”问题。双极板作为质子交换膜燃料电池的主要组成部分之一，主要作用是传输燃料气体和空气并导电。因此研究人员一直致力于开发各种材料和表面处理来提升双极板的性能，从而提高燃料电池的寿命。...
阳极为氢燃料发生氧化的场所，阴极为氧化剂（O2或空气）发生还原的场所，两极都含有加速电极电化学反应的催化剂；质子交换膜为电解质，只允许H+通过，为传递H+的介质；双极板为气体流通的通道。PEMFC电极一般分扩散层和催化层，通常用石墨化的炭纸或炭布作为扩散层材料，Pt/C作为催化层材料；全氟磺酸树脂(Nafion)作为质子交换膜材料；石墨或金属作为双极板材料。...
国内多数企业参考《GB/T 20042.7-2014 质子交换膜燃料电池 第7部分碳纸特性测试方法》的要求，结合各自工艺水平，对碳纸材料从拉伸、压缩、弯曲、剥离多个方面进行测试评估。岛津电子万能试验机，选择合适的夹具，按标准要求设定好试验方法，能够很方便地获取测试数据与曲线，大大提高碳纸力学测试的效率。...
图2 碳/磷化钴复合材料比表面积测试结果气体吸附技术在氢燃料电池行业中的表征应用氢燃料电池是以氢气为燃料，通过电化学反应将燃料中的化学能直接转变为电能的发电装置，具有能量转换效率高、零排放、无噪声等优点。当前，氢燃料电池的研究重点在于对质子交换膜、电催化剂和双极板等技术的攻关。在氢燃料电池中，理想的质子交换膜（PEM）将填充氢气的腔体和填充氧气的燃烧室完全分隔开来，只允许质子单独通过。...
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