T/SHJX 025-2021
电子导向胶轮系统技术标准（试行）
Technical Standard of Electronic Guidance Rubber-Tyred System （Tria）
- 标准号
- T/SHJX 025-2021
- 发布
- 2021年
- 发布单位
- 中国团体标准
- 当前最新
- T/SHJX 025-2021
- 适用范围
- 为使电子导向胶轮系统工程与城市中运量公共交通建设和发展相适应，规范电子导向胶轮系统工程规划和设计，制订本标准。本标准适用于电子导向胶轮系统工程新建、改建、扩建等项目的规划及设计。电子导向胶轮系统的规划设计应符合城市国土资源空间规划等上位规划，并与其他规划相衔接。电子导向胶轮系统工程应遵循国家和地方有关方针和政策，从全局出发统筹兼顾，做到因地制宜、安全可靠、技术先进、节能环保、经济合理。电子导向胶轮系统工程除应符合本标准外，还应符合国家现行有关标准的规定。电子导向胶轮系统 electronically guided rubber-tyred system沿虚拟轨道运行，以电子导向胶轮电车为运输载体，采用轨道交通运营模式的的中运量公共交通系统。电子导向胶轮电车 electronic guided rubber-tyred tram通过主动安全控制、车载信号控制、机器视觉控制等对车辆行驶行电子约束的全电力驱动、沿虚拟轨道运行的胶轮式车辆。数字轨道 digital railway track一种电子导向胶轮系统虚拟轨道技术，采用地面埋设磁源或其他介质为定位参考，通过编码及数字化后构成的虚拟轨道，是物理钢轨轨道的虚拟化和数字化替代，约束车辆沿磁源构成的线路自主导向行驶。数字轨道道岔 digital turnout通过磁源布置夹角形成的道岔，实现轨道线路转换功能。 磁源 magnetic source一种数字轨道的基本组成单位，提供磁场定位信息和编码信息来形成轨道。 自主导向 autonomous steering车辆根据虚拟轨道进行自主控制，按照轨道线路运行。 磁源编码 magnetic coding通过对磁源的摆放方式及排列方式设计，形成编码，储存固定信息。磁源坐标 magnetic source coordinates磁源的地理坐标，一般为北斗、GPS 或 WGS 城建坐标。电子地图 electronic map电子导向胶轮系统 electronically guided rubber-tyred system沿虚拟轨道运行，以电子导向胶轮电车为运输载体，采用轨道交通运营模式的的中运量公共交通系统。电子导向胶轮电车 electronic guided rubber-tyred tram通过主动安全控制、车载信号控制、机器视觉控制等对车辆行驶进行电子约束的全电力驱动、沿虚拟轨道运行的胶轮式车辆。数字轨道 digital railway track一种电子导向胶轮系统虚拟轨道技术，采用地面埋设磁源或其他介质为定位参考，通过编码及数字化后构成的虚拟轨道，是物理钢轨 轨道的虚拟化和数字化替代，约束车辆沿磁源构成的线路自主导向行驶。数字轨道道岔 digital turnout通过磁源布置夹角形成的道岔，实现轨道线路转换功能。 磁源 magnetic source一种数字轨道的基本组成单位，提供磁场定位信息和编码信息来形成轨道。 自主导向 autonomous steering车辆根据虚拟轨道进行自主控制，按照轨道线路运行。磁源编码 magnetic coding通过对磁源的摆放方式及排列方式设计，形成编码，储存固定信息。磁源坐标 magnetic source coordinates磁源的地理坐标，一般为北斗、GPS 或 WGS 城建坐标。电子地图 electronic map等。