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中国铁路国际有限公司负责人介绍，此次下线的高速动车组和综合检测列车，是由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头，组织雅万高铁中方企业联合体成员单位之一的中车青岛四方机车车辆股份有限公司，依托时速350公里复兴号中国标准动车组先进成熟技术，适应印尼当地运行环境和线路条件，融合印尼本土文化，进行适应性改进，采用中国标准设计制造。...
王万静 工程研究中心高级主任研发师18:30-20:30 招待晚餐（独家赞助：邀您一起晚餐……）4月17日，星期三 上午09:00-12:00 主题发言高铁铝合金车体关键部件大断面型材研究确认发言嘉宾：中车唐山机车车辆有限公司 王立夫 车体工艺部部长题目待定确认发言嘉宾：湖南东方钪业股份有限公司制动盘的轻量化研究及选材标准确认发言嘉宾：中车戚墅堰机车有限公司...
胶粘剂在轨道交通车辆上的应用——确认发言嘉宾：中车南京浦镇车辆有限公司 主任工艺师题目待定——确认发言嘉宾：中车株洲电力机车有限公司 高级工艺师高速列车用陶瓷基复合材料制动盘的研究——确认发言嘉宾：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 中车首席专家，主任轨道车辆减振部件设计技术与挑战——确认发言嘉宾：株洲时代新材料科技股份有限公司 博士教授级高工货用空心车轴技术可行性探索...
基础制动装置由制动盘、制动夹钳、闸片组成，安装在转向架上，动车和拖车均采用气压盘式基础制动装置，其中拖车采用轴装制动盘，动车采用轮装制动盘。各国高速动车组普遍采用空电复合制动，但空气制动仍然是高速动车组最基本的制动方式。以法国为例，除法国第一代TGV采用自动式电空制动外，其余都采用最新的微机控制电气指令直通电空制动。基础制动方面，第三代和第四代TGV动车组大都采用盘型制动。...
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