他们研发的“复杂曲面船板三维数控弯板装备”集成了机、电、液、控、光技术，实现了造船领域从设计到加工的统一数据源的贯通，是造船领域的一项重大工艺变革，是世界上少有的大规模投入使用并且可以实现船体外板数字冷弯成形的成套装备。 自动化“当家”，生产效率提高10倍 “这是具有自主知识产权的核心技术。”国内船舶结构力学界的权威吴有生院士、机械工程专家段正澄院士如是评价。...
“鸟巢”主要由很多钢板焊接的箱形构件组成，其中采用了大量的弯扭形钢结构件，其不同部位的弯曲与扭曲程度各不相同。这些弯扭形钢结构件的塑性成形问题被认为是一项突出的技术难题。李明哲教授科研团队给承担箱形构件制造任务的一家钢构企业开发了能够实现弯扭形钢板数字化成形的多点成形装置，不仅节约了高额的模具费用，极大地提高了成形效率，还显著提高了成形精度。 ...
武汉理工大学王呈方教授介绍，全新的复杂曲面成型装备，是集成了先进的工艺技术、测量技术、现代信息技术和控制技术等为一体的高科技产品。该产品能够根据造船软件系统提供的船板加工数据，使用专业计算和控制软件，自动进行曲面造型和三维曲面船板成形加工，使三维曲面船体外板冷压及自动成形的世界性技术难题获得基本解决。 面对世界造船业“大型化、高性能、高附加值”的发展方向，国内造船业急需数字化造船装备的支持。...
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