随着汽车、飞机线束的不断变化和发展,线束导通测试的方式也在发生改变,手持式线束测试仪是分布式电缆的测试系统,采用两个或多个单元从而实现分布式电缆的多端测试。 采用高分辨率的10寸触摸屏,易于使用。在飞机线束测试领域具有突破性,为国内航空事业的发展做出巨大的贡献。...
3)天线附近导体 距无屏蔽的发射天线引线300毫米以内,任--线性尺寸大于300毫米的导体,均应搭接到 基本结构上。该搭接是导体与基本结构金属本体之间的直接搭接.如果需要用搭接线,搭 接线应尽量短。 4)飞机蒙皮 飞机蒙皮应设计成装配后就固肓防射频干扰搭接,使蒙皮成为均匀的低阻抗通路,构成蒙 皮的所有构件(如机翼、机身等)之间,均应实现射频搭接。...
3)天线附近导体 距无屏蔽的发射天线引线300毫米以内,任--线性尺寸大于300毫米的导体,均应搭接到 基本结构上。该搭接是导体与基本结构金属本体之间的直接搭接.如果需要用搭接线,搭 接线应尽量短。 4)飞机蒙皮 飞机蒙皮应设计成装配后就固肓防射频干扰搭接,使蒙皮成为均匀的低阻抗通路,构成蒙 皮的所有构件(如机翼、机身等)之间,均应实现射频搭接。...
宇航飞行器和军用飞机的操作环境独特而且严酷,强度要求高。针对结构化应用设计的材料必须能够快速吸收施加的力。在正常操作期间,商用飞机或军用飞机可能会受到跑道碎片、冰雹或维护工具的撞击。其中任何一个物体造成的很小冲击都可能会导致致命的结构部件内部损坏并引发性能失效。在飞行器内部,使用仪器也存在风险。在不稳定的操作条件下,机组人员或没有固定的物体都可能会撞击敏感的导航和控制设备。...
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