DB34/T 2376-2015
公路煤矸石路堤 设计与施工指南
Guidelines for Design and Construction of Highway Coal Gangue Embankment
- 标准号
- DB34/T 2376-2015
- 发布
- 2015年
- 发布单位
- 安徽省标准
- 当前最新
- DB34/T 2376-2015
- 适用范围
- 本标准规定了公路煤矸石路堤设计与施工指南的术语和定义、一般规定、设计、施工、质量控制。 本标准适用于公路煤矸石路堤设计与施工。
DB34/T 2376-2015相似标准
推荐
煤矸石机制砂应用领域及特点
煤矸石集料掺入粉煤灰基料，随着水泥水化产生的碱性水化产物Ca（OH）2而激活火山灰反应，从而增强材料的后期强度和刚度，满足《公路沥青路面设计规范》（JTG50-2006）要求的公路水泥稳定碎石抗压回弹模量推荐范围1300-1700MPa的要求，煤矸石机制砂细集料用于公路基层材料，其抗压回弹模量满足规范要求 （4）用于桥面路面的修葺建设 煤矸石机制砂棱角状和表面粗糙的特点，使得颗粒间的粘结力及机械咬合力均大于天然砂...
浙大教授“复合地基”理论技术与35.38亿元
最后，团队提出的设计方案不仅将工期缩短了1年，且无需二次开挖；通过设置复合地基处理过渡段，有效缓解了差异沉降，控制了“桥头跳车”现象。 杭宁高速上的防“跳车”经验，如今已普遍运用于软土地基高速公路的路堤与桥头连接。 除了复合地基，龚晓南还从事软黏土力学、基坑工程等领域的教学、科研与技术服务等工作。比如，杭州市区庆春路两旁建筑的基坑工程，许多都是他参与设计和实施的。...
《人民日报》点赞！浙大龚晓南院士团队获国家科技进步一等奖！
最后，团队提出的设计方案不仅将工期缩短了 1 年，且无需二次开挖；通过设置复合地基处理过渡段，有效缓解了 差异沉降，控制了“桥头跳车”现象。 杭宁高速上的防“跳车”经验，如今已普遍运用于软土地基高速公路的路堤与桥头连接。 除了复合地基，龚晓南还从事软黏土力学、基坑工程等领域的教学、科研与技术服务等工作。比如，杭州市区庆春路两旁建筑的基坑工程，许多都是他参与设计和实施的。...
加快沥青资源再生利用在更大范围内推广
据了解，国外发达国家对沥青混合料再生进行了长期的研究和实践，现在形成了法律法规完善、技术标准配套、设计和施工技术成熟的局面，极大地促进了废旧沥青混合料的再生利用，如美国高速公路和一般道路中有92%为沥青路面，再生沥青混合料(RAP)被广泛应用于新建路面、路基、路肩以及高填土路堤中。 ...