DB1301/T 494-2023
城市非机动车停放设施建设及管理规范

Construction and management specifications for urban non-motor vehicle parking facilities


标准号
DB1301/T 494-2023
发布
2023年
发布单位
河北省标准
当前最新
DB1301/T 494-2023
 
 

DB1301/T 494-2023相似标准


推荐

电池事故频发 近3亿辆电动自行车如何安全上路

《2021-2027年中国换电服务行业市场发展模式战略咨询研究报告》预计,到2025年两轮车换电柜总需求量将达到67万个。  “对于城市管理者来说,电动自行车供给量需要统筹考虑,而不仅仅是从居住地去考虑。”陈艳艳说。  户外充电费用成车主抉择的重要因素  “小区物业应该为电动自行车提供相关条件。我们可以同电动汽车相比较,电动汽车也存在充电问题,电动自行车的充电桩比起电动汽车要更简单一些。”...

2024中国(西安)充电设施暨智慧停车展览会邀请函

国务院办公厅、国家发改委相继发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》、《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》、《关于加强城市停车设施建设的指导意见》、《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》等一系列利好政策的出台更是加速了智慧停车与充电行业的发展。...

首条自行车专用路禁行电动车

与一般的非机动车道相比,自行车专用路有何特点?市交通委路政局道路建设工程项目管理中心主任杨秀峰介绍,自行车专用路只允许自行车通行,不允许电动车和机动车通行,这是最根本区别;自行车专用路采用封闭管理,与现况道路分离,根据交通预测,仅在关键节点位置设置出入口;自行车专用路沿线无红绿灯,道路连续,不受交叉口干扰。  ...

因地制宜治理大气污染

除了自然因素外,工业污染、机动车尾气排放城市建设扬尘等人为因素,是湖南大气污染的主要因素。  结合上述情况,湖南大气污染治理应坚持社会发展转型与生态城市建设同步推进,强化环境管理机制创新和科技支撑,加强监控预警体系建设,建立政府统筹、多部门协调的联防联控机制,对工业、机动车和城市建设进行系统化控制。  首先,调整能源和产业结构,进一步控制工业排放总量。...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号