在国家认监委的指导下,上海检验检疫局协调上海市商务委、中国(上海)自贸试验区管委会,探索建立平行进口汽车的CCC认证监管新模式,建立“检政企”数据交互共享的平行进口汽车公共服务平台,构建平行进口汽车质量追溯体系,确保试点企业在政府监管下依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车“三包”等质量主体责任,认证机构指导申请企业落实进口汽车CCC认证各项具体技术要求,确保平行进口汽车符合CCC认证管理规定。...
在国家认监委的指导下,上海检验检疫局协调上海市商务委、中国(上海)自贸试验区管委会,探索建立平行进口汽车的CCC认证监管新模式,建立“检政企”数据交互共享的平行进口汽车公共服务平台,构建平行进口汽车质量追溯体系,确保试点企业在政府监管下依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车“三包”等质量主体责任,认证机构指导申请企业落实进口汽车CCC认证各项具体技术要求,确保平行进口汽车符合CCC认证管理规定。...
认证委托人应承担三包和召回责任 王昆表示,近几年来,平行进口汽车质量提升非常快,2008年曾对平行进口汽车开展了口岸的一致性核查,合格率在30%~40%。最近口岸的一致性核查的合格率已经提高到90%以上。但是原制造商授权的进口渠道相比还有比较大的差异,平行进口汽车的维修售后服务三包和召回体系还有待完善。 ...
据悉,未来上海自贸区将建立市场准入标准,在现有上汽维修点及品牌4S店的基础上,新建4家大型多品牌综合售后服务店和社会修理厂 ,通过全球采购渠道,区内、区外经销商合作等方式建立零部件维修体系,解决售后维修无保障这一束缚平行进口发展的问题。 “在上海自贸区平行试点获批的基础上,明年我国将有望再获批1~2个试点,以推动平行进口的发展。...
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