其基本结构有三大部分:(1)齿轮、轴及轴承组合;(2)箱体;(3)减速器附件;齿轮、轴及轴承组合小齿轮与轴制成一体,称齿轮轴,这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下,如果轴的直径为d,齿轮齿根圆的直径为df,则当df-d≤6~7mn时,应采用这种结构。而当df-d>6~7mn时,采用齿轮与轴分开为两个零件的结构,如低速轴与大齿轮。...
KCB系列产品齿轮油泵传动齿轮选用渐开线齿轮锥齿轮构造,选用抗腐蚀氟橡胶骨架密封和聚四氟高溫填料密封组成装配线,密封性好用,耐高温高。独特工作状况标准能够选用不锈钢板抗腐蚀机封。 齿轮油泵的传动齿轮普遍的有直齿、斜齿、人字形齿、螺旋式齿,齿廓关键有渐开线齿轮和弧形形式。...
一、减速箱 1)减速及扭矩分配部分合为一体,结构紧凑; 2)滚针轴承,轴承减速扭矩分配系统的径向轴承 3)齿轮采用优质合金材料,精度按ISO1328-1995圆柱齿轮精度制造,齿轮全部采用渗碳淬火硬齿面。...
随着科技的日益进步,齿轮油泵及罗茨油泵等在各行业发挥着巨大优势,下面为您介绍一下齿轮油泵和罗茨油泵的主要区别,以便于更好的维护使用。 1、齿轮泵属于外啮合齿轮泵,罗茨泵属于外啮合转子泵。齿轮泵一般采用渐开线斜齿轮后点接触圆弧齿轮;罗茨泵选用8字形转子或梅花型转子齿轮。 2、齿轮泵的转数比罗茨油泵的转数高。...
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