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以下图片分别为模拟型三连的固结仪和电子型三连的固结仪图片。全自动加荷固结也可以使用自动系统在自动模式下对相同的固结压力室执行逐级加荷;它的步进电机将样品向上移动到荷重传感器上,对样品施加垂直应力。PID闭环控制通过多个测试步骤提供快速、平稳和准确的装载保持。这是通过测量施加在样品上的垂直载荷的测压元件来实现的。一个或几个设备通常通过电脑软件控制,允许在整个测试过程中进行完全控制和采集。...
为了提高信号的质量, 应选用频率宽、纵向灵敏度高的加速度传感器。由于受到现场检测条件的限制, 激振后产生应力波的横向分量较大, 因此还要求传感器具有较好的抵抗横向干扰的性能,因此对于传感器及测试仪具有较高的要求[1]。受上海客户的邀请,欧美大地基桩部于2019年赴浙江省雁荡山某工程做了双通道桩身完整性测试,测试采用美国PDI公司的双通道桩身完整性测试仪PIT-QFV。...
危害:桩在泥面处水平变形不满足要求打桩锤损坏、报废桩身受损、废弃;桩底卷边桩顶标高不满足要求,影响塔架、机组安装问题发生的本根原因分析根本原因之一:工程地质条件的复杂性◆ 海底土层起伏变化较大◆ 特殊地形地貌、不良地质条件浅层存在身后的淤泥质软土层局部有上硬下软土的“鸡蛋壳”土层局部有溶洞、孤石根本原因之二:岩土工程勘察方法失准◆ 最常用标准贯入试验(SPT)方法:采用渔船改造的勘察船晃动影响SPT...
交通运输部2020年05月12日修订背景及定位基桩应用领域的扩大(如跨海大桥、海上连岛大桥、轨道交通等)、设计的需求、桩型的发展(软土地区预制管桩向大直径发展,灌注桩向大直径、超长桩发展)、检测技术和施工工艺的发展,对检测的技术和方法提出了新的要求。近年来,各行业的相关规范也在逐步进行更新、修订。原《规程》自2004年实施,《规程》中仅有基桩动测内容,在多年发展过程中出现了短板。...
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