主要承担高铁钢轨和枕木的固定、平衡、缓冲、绝缘、防震等功能。在电子元器件方面,致力于我国电子行业高性能、长寿命、小型化的研制、开发和应用。公司拥有专利24项,其中发明专利9项。参与中国客运专线扣件系统暂行技术条件和《GB/T 21527-2008轨道交通扣件系统弹性垫板》国家标准的起草工作。负责国家电子部《SJ/10242-91 铝电解电容器用橡胶密封塞技术条件》标准起草。...
轨道沿线运行异常情况的实时反馈钢轨老化变形;轮轨接触异常;电力设施异常放电;气候原因导致的轨道变形;轨道覆冰监测;车轮扁平度异常;预裂缝运动情况监测;轨道板及支承层损伤。极端环境条件下的良好适应性高海拔地区、极端高低温环境对轨道交通沿线的监测传感系统提出了非常高的耐候性和适应性要求。系统在保持高传感性能的同时,还需保持自身结构和维修维护的便捷。...
通过研发的基坑和隧道全空间变形三维激光扫描测量技术、地下连续墙隐患精准探测及事前处置技术与装备,团队提出了轨道交通设施海量表观病害同步解析及智能识别技术,创新了现场管理融合式过程化风险精细化数据采集技术。 此外,团队将BIM三维数字模型与现实中实时的影像进行融合,并与物联网、AR技术及现场视频、施工情况、周围风险等数据进行集成,解决了轨道交通工程风险隐患信息动态更新与可视化定位难题。...
再加上,城市轨道交通线路常穿行于建筑物和人口稠密地区,受到噪声振动影响的人口数量众多,居民的生活环境恶化。“我国城市人口相对集中,城区人口密度大,如上海内环线以内的人口密度达到3.4万人/平方公里,北京中心城区人口密度达到2.2万人/平方公里,若按照污染面积计算,各大城市因城市轨道交通噪声振动影响的人口数量将以数十万计。”编制说明说,若轨道交通建设全面铺开,全国受到影响的人口将以数百万计。 ...
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