BS EN 14067-4:2005
轨道交通.空气动力学.铁路通行线上空气动力学的要求和试验规程

Railway applications - Aerodynamics - Requirements and test procedures for aerodynamics on open track

被代替

BS EN 14067-4:2005 发布历史

BS EN 14067-4:2005由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2005-12-21，并于 2005-12-21 实施。

BS EN 14067-4:2005 在中国标准分类中归属于: S30 机车车辆通用标准综合，在国际标准分类中归属于: 45.060.01 铁路车辆综合。

BS EN 14067-4:2005 发布之时，引用了标准

• EN 14067-1:2003 轨道交通.空气动力学.第1部分:符号和单位(Q)
• EN 14067-2 轨道交通.空气动力学.第2部分:开路轨道的空气动力学
• ISO 8756 空气质量 温度、压力和湿度的数据处理

BS EN 14067-4:2005的历代版本如下：

• 2013年 BS EN 14067-4:2013+A1:2018 轨道交通.气体动力学.车站交通线上气体动力学的试验规程和要求
• 2013年 BS EN 14067-4:2013 轨道交通.气体动力学.车站交通线上气体动力学的试验规程和要求
• 2005年 BS EN 14067-4:2005+A1:2009 轨道交通.气体动力学.第4部分:铁路通行线上气体动力学的试验方法和要求
• 2005年 BS EN 14067-4:2005 轨道交通.空气动力学.铁路通行线上空气动力学的要求和试验规程

本欧洲标准适用于开放轨道上由于以下原因引起的列车引起的空气动力载荷： 　——列车通过永久或临时结构； 　——火车经过轨道旁的人； 　——两列火车互相擦肩而过。 本欧洲标准适用于任何长度的露天结构和包围轨道的长度小于 20 m 的封闭结构。 对于包围长度超过 20 m 的轨道的封闭结构，适用 prEN 14067-5。 对于侧风造成的影响，空气动力学现象在 prEN 14067-6 中进行了描述。 此外，该欧洲标准适用于列车在露天的运动阻力。

标准号

BS EN 14067-4:2005

发布

2005年

发布单位

英国标准学会

替代标准

BS EN 14067-4:2005+A1:2009

当前最新

BS EN 14067-4:2013+A1:2018

 

 

引用标准

EN 14067-1:2003 EN 14067-2 ISO 8756

被代替标准

03/313805 DC-2003

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