航空液压油容易受地面液压装置污染,导致飞机液压系统故障,对地面液压油泵车液压系统的污染水平控制提出较高的要求。从实际工作中发现,地面液压油泵车液压系统的污染物是由固体颗粒、水分、空气等污染。会给航空液压系统的稳定性带来极大的危害。由于飞机长期在露天各种恶劣的环境下工作,水分,潮气等污染物通过油箱通气孔,冲压孔及加油口等渠道进入油箱内部都会污染液压油油。...
增压器包括单级高压比技术、多机增压系统一体化设计技术、多级增压系统调节及控制技术、高空条件下的系统可靠性技术等。目前,国内外针对活塞式航空发动机的二级增压系统开发进行了大量的研究,其中,以美国、德国为代表已开发了相对较为成熟的二级增压系统甚至三级增压系统。我国在二级增压发动机的研制方面,通过在不同海拔仿真模拟实验,其极限工作高度达到8〜9km。...
使用柴油发动引擎“野兽”使用的是双涡轮增压柴油发动机,这款发动机与雪佛兰和通用旗下的重型皮卡使用的发动机非常接近。总统的座驾为何会选择柴油动力?除了柴油发动机优良的耐受性能之外,还因为柴油的低挥发性降低了邮箱爆炸的危险系数。更重要的是,不像无铅燃料,柴油燃料随处可得。油箱里装有特制的泡沫,如果遇到袭击,并不会发生泄漏危险,因为这特殊的泡沫会立刻将内衬箱重新密合。...
6、雷电防护搭接 雷电电流可能进入飞机及其可能流经的所有各处.均应采取雷电防护措施。例如航行灯、 闪光灯、燃油加油口盖、油量表口盖、加油套管、油箱通气管、天线、雷达天线罩、座船盖、全静压管、翼尖和尾翼、油箱持架、武器及其挂架、升降舵、方向舵、副具、襟翼等。 ...
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