EN 4258:1998
金属材料.标准化的一般组织.欧洲标准的类型和其使用之间的链接
Aerospace series - Metallic materials - General organization of standardization - Links between types of EN standards and their use
哪些标准引用了EN 4258:1998
BS EN 4261:2022 航空航天系列 金属材料 测试方法标准的起草和表述规则BS EN 4260:2022 航空航天系列 金属材料 技术规范的起草和表述规则DIN EN 2541:2018 航空航天系列 钢 FE-PA18 淬火和冷拔 弹簧钢丝 D <= 4,0 mmBS EN 2475:2018 航空航天系列 30CrNiMo8钢（1.6580） 空气熔化 硬化和回火 用于机械加工的棒材 De＜LE＞100毫米 1100兆帕＜LE＞Rm＜LE＞1300兆帕DIN EN 2280:2018 航空航天系列 钢 FE-PM37 900 MPa <= Rm <= 1 100 MPa 板材 a <= 6 mmDIN EN 2279:2018 航空航天系列 钢 FE-PM37 900 MPa <= Rm <= 1100 MPa 锻件 De <= 150 mmBS EN 2031:2018 航空航天系列 钢102Cr6（1.2067） 硬化和回火 酒吧BS EN 2541:2018 航空航天系列 FE-PA18钢 淬火和冷拉 弹簧电线 直径4.0毫米BS EN 2540:2018 航空航天系列 钢X7CrNiAl17-7（1.4568） 空气熔化 溶液处理和沉淀硬化 薄板和带材 a＜LE＞6毫米 1240兆帕＜LE＞Rm＜LE＞1450兆帕BS EN 2387:2018 航空航天系列 铝合金2014AT6 结构用管道 0.6毫米至12.5毫米BS EN 2319:2018 航空航天系列 铝合金2024T3510 拉杆 a75毫米BS EN 2279:2018 航空航天系列 FE-PM37钢 900兆帕＜LE＞Rm＜LE＞1100兆帕 锻件 De150毫米 BS EN 2280:2018 航空航天系列 FE-PM37钢 900兆帕＜LE＞Rm＜LE＞1100兆帕 床单a6毫米 BS EN 2119:2017 航空航天系列. 耐热合金FE - PA2601(X6NiCrTiMoV26-15). 溶液处理和沉淀处理. 铆钉用线材. 2毫米D10毫米960兆帕 DIN EN 2135:2018 航空航天系列. 钢FE - PL61. 渗碳淬火和回火. 棒材De≤40 mm：德文和英文版本EN 2135:2017DIN EN 2221:2018 航空航天系列. 钢FE - PL31. 硬化和回火. 空心棒材. 3.5 mm≤a≤55 mm：德文和英文版本EN 2221:2017DIN EN 2306:2018 航空航天系列. 耐热. 镍基合金Ni - Cr20Co3Fe3. 退火棒材：德文和英文版本EN 2306:2017DIN EN 2119:2018 航空航天系列. 耐热合金FE - PA2601 (X6NiCrTiMoV26-15). 固溶处理和沉淀处理-铆钉用线材- 2mm≤D≤10 mm - Rm≥960 MPa ：德文和英文版本EN 2119:2017BS EN 2306:2017 航空航天系列 耐热 镍基合金Ni-Cr20Co3Fe3 退火 酒吧BS EN 3451:2017 航空航天系列 钛TI-P99002 未经热处理 2级锻件坯料，用于退火锻件-a或D300mm DIN EN 2033:2017 航空航天系列. 冷轧钢带材. 厚0,1 mm <= a <= 2,5 mm. 尺寸; 德文和英文版本EN 2033-2017NF L11-300-002:2017 航空航天系列.耐热合金钢.锻件制品.技术规范.第002部分:棒材和切片NF L10-718*NF EN 4376:2017 航空航天系列 耐热合金 NiCr19Fe19Nb5Mo3（2.4668）固溶处理和沉淀处理 棒材和型材，De < or = 200 mmBS EN 2033:2017 航空航天系列. 冷轧钢带材, 厚0,1 mm a 2,5 mm. 尺寸 EN 2033:2017 航空航天系列-钢,冷轧,钢带-厚度为0.1毫米<= a <= 2.5毫米-尺寸DIN EN 4700-002:2016 航空航天系列.钢和耐热合金.锻制产品.技术规范.第002部分:棒材和型材;德文和英文版本EN 4700-002-2016DIN EN 4376:2016 航空航天系列 耐热合金NiCr19Fe19Nb5Mo3（2.4668）固溶处理和沉淀处理 棒材和型材，De<=200mmDIN EN 4377:2016 航空航天系列.耐热合金NiCr19Fe19Nb5Mo3(2.4668).非热处理.锻坯.a/D≤300 mm.德文和英文版本EN 4377-2015BS EN 4700-002:2016 航空航天系列.钢和耐热合金.锻制产品.技术规范.棒材和型材BS EN 4376:2016 航空航天系列. 耐热合金NiCr19Fe19Nb5Mo3 (2.4668). 溶解处理和沉淀处理. 棒材和型材. De≤200 mmEN 4376:2016 航空航天系列-耐热合金NiCr19Fe19Nb5Mo3(2.4668)的溶液处理和沉淀处理-棒材和型材,De$3L200mmDIN EN 2633:2016 航空航天系列. AL-P2024型铝合金. AlCu4Mg1. T3511. 挤制棒材和型材. 周边粗粒控制1.2 mm <= De <= 160 mm; 德文和英文版本EN 2633-2015DIN EN 3997:2016 航空航天系列. AL-P2024型铝合金. Al Cu4Mg1. T3. 薄板材和带材. 0.4 mm <= a <= 6 mm; 德文和英文版本EN 3997-2015BS EN 2633:2015 航空航天系列 铝合金 AL-P2024 铝铜镁1. T3511 挤压棒材和型材 1,2mm $3L De $3L 160mm 带外围粗粒控制EN 2633:2015 航空航天系列.铝合金AL-P2024-T3511.挤压棒材和截面:1,2 mm<=De<=160mm,周边粗晶控制EN 2704:2015 航空航天系列.铝合金AL-P2024-AlCu4Mg1-T3511-拉制棒材-De<= 75 mmEN 3982:2015 铝合金AL.P7050-AlZn6CuMgZr-T7451.板材.6mmEN 3997:2015 航空航天系列.铝合金AL-P2024-AlCu4Mg1-T3.薄板和带材.0.4mm≤a≤6mmBS EN 4377:2015 航空航天系列. 耐热合金NiCr19Fe19Nb5Mo3 (2.4668). 非热处理. 锻坯. a/D≤300 mmEN 4377:2015 航空航天系列.2.4668/NiCr19Fe19Nb5Mo3高温合金;圆钢;锻件NF L10-005-1*NF EN 2032-001:2015 航空航天系列.金属材料.第001部分:常规命名NF L10-549*NF EN 4630:2015 航空航天系列.X4CrNiMo 16-5-1 (1.4418)型钢.空气熔炼.淬火和回火.锻件.De≤200mm.900MPa≤Rm≤1050MpaDIN EN 2226:2015 航空航天系列. X105CrMo17 (1.4125) 型钢. 淬火和回火. 自由锻件和模锻件. De ≤ 150 mm; 德文和英文版本EN 2226-2014DIN EN 4725:2015 航空航天系列. AL-P2024型铝合金. Al Cu4Mg1. T351. 板材. 6 mm < a ≤ 150 mm; 德文和英文版本EN 4725-2014NF L10-594*NF EN 2402:2014 航空航天系列. NiCr20Co3Fe3型耐热镍基合金. 退火. 焊丝. D ≤ 10 mmNF L10-593*NF EN 2030:2014 航空航天系列. X105CrMo17 (1.3544) 型钢. 淬火和回火. 棒材. De ≤ 150 mmDIN EN 4720:2014 航空航天系列. X4CrNiMo16-5-1 (1.4418) 型钢. 空气熔炼和电渣重熔 (ESR). 淬火和回火. 棒材. De ≤ 200 mm. 1150 MPa ≤ Rm ≤ 1300 MPa; 德文和英文版本EN 4720-2014DIN EN 4630:2014 航空航天系列.X4CrNiMo16-5-1(1.4418)型钢.空气熔炼.淬火和回火.锻件.De≤200mm.900MPa≤Rm≤1050MPa;德文版本EN 4630-2014DIN EN 2512:2014 航空航天系列. AL-P7175型铝合金. T7351. 板材. 6 mm < a ≤ 100 mm; 德文和英文版本EN 2512-2014DIN EN 2278:2014 航空航天系列. X12CrNiMoV12-3 (1.4933) 型钢. 900 MPa ≤ Rm ≤ 1100 MPa, 棒材. De ≤ 150 mm; 德文和英文版本EN 2278-2014DIN EN 4721:2014 航空航天系列. X4CrNiMo16-5-1 (1.4418) 型钢. 空气熔炼和电渣重熔 (ESR). 淬火和回火. 棒材. De ≤ 200 mm. 900 MPa ≤ Rm ≤ 1050 MPa; 德文和英文版本EN 4721-2014BS EN 4725:2014 航空航天系列. AL-P2024- Al Cu4Mg1型铝合金. T351. 板材. 6 mm $2J a ≤ 150 mmNF L10-546*NF EN 4629:2014 航空航天系列. X4CrNiMo16-5-1 (1.4418) 型钢. 空气熔炼. 软化. 锻坯. De ≤ 300 mmEN 4725:2014 航空航天系列.铝合金AL.P.2024铝铜4镁1.T351.Plate.6 mm < a <= 150 mmBS EN 4630:2014 航空航天系列. X4CrNiMo16-5-1 (1.4418) 型钢. 空气熔炼. 淬火和回火. 锻件. De ≤ 200 mm. 900 MPa ≤ Rm ≤ 1050 MPaBS EN 2512:2014 航空航天系列. AL-P7175型铝合金. T7351. 板材. 6mm < a ≤ 100 mmBS EN 2278:2014 航空航天系列. X12CrNiMoV12-3 (1.4933) 型钢. 900 MPa ≤ Rm ≤ 1100 MPa. 棒材. De ≤ 150 mmBS EN 4721:2014 航空航天系列. X4CrNiMo16-5-1 (1.4418) 型钢. 空气熔炼和电渣重熔 (ESR). 淬火和回火. 棒材. De ≤ 200 mm. 900 MPa ≤ Rm ≤ 1050 MPaBS EN 4720:2014 航空航天系列. X4CrNiMo16-5-1 (1.4418) 型钢. 空气熔炼和电渣重熔 (ESR). 淬火和回火. 棒材. De ≤ 200 mm. 1150 MPa ≤ Rm ≤ 1300 MPaDIN EN 2032-001:2014 航空航天系列.金属材料.第001部分:常规命名.德文与英文版本EN 2032-001-2014EN 2278:2014 航空航天系列 钢 X12CrNiMoV12-3（1.4933） 900 MPa <= Rm <= 1100 MPa 棒材 De <= 150 mmEN 4720:2014 航空航天系列.钢X4crnimo16-5-1（1.4418）.熔炼和电渣重熔（ESR）.硬化和回火.巴.De <= 200 mm.1150 MPa <= Rm 1300 MPaDIN EN 2226:2014 航空航天系列.X105CrMo17 (1.4125)钢制.淬火和回火.手工和模锻件.De <= 150 mm;德文和英文版本EN 2226-2014EN 2512:2014 航空航天系列.铝合金al-p7175 .T7351板6毫米＜= 100毫米EN 4721:2014 航空航天系列 钢 X4CrNiMo16-5-1（1.4418） 空气熔化和电渣重熔（ESR） 硬化和回火 棒材 De <= 200 mm 900 MPa <= Rm<= 1050 MPaEN 4630:2014 航空航天系列.钢X4crnimo16-5-1（1.4418）.空气融化.硬化和回火.锻件.De<= 200mm. 1 150 MPa <= <= 1 RM 300 MPaDIN EN 4627:2014 航空航天系列. X4CrNiMo16-5-1 (1.4418) 型钢. 空气熔炼. 淬火和回火. 锻件. De ≤ 200 mm. 1150 MPa ≤ Rm ≤ 1300 MPa; 德文和英文版本EN 4627-2014BS EN 2032-001:2014 航空航天系列.金属材料.常用命名BS EN 2226:2014 航空航天系列. X105CrMo17 (1.4125) 型钢. 淬火和回火. 自由锻件和模锻件. De ≤ 150 mmDIN EN 2402:2014 航空航天系列. 耐热镍基合金NiCr20Co3Fe3. 退火. 焊丝. 直径小于等于10 mm; 德文版本和英文版本EN 2402-2014DIN EN 4293:2014 航空航天系列. 铝合金AL-P7175. T73511. 挤压棒材和型材. a/D≤150 mm; 德文版本和英文版本EN 4293-2014EN 2226:2014 航空航天系列.钢x105crmo17（1.4125）.淬火和回火-手和模锻件.德<= 150毫米EN 2032-001:2014 航空航天系列.金属材料.第001部分:常规设计BS EN 4627:2014 航空航天系列. X4CrNiMo16-5-1(1.4418)型钢. 空气熔炼. 淬火和回火. 锻件. De ≤ 200 mm. 1150 MPa≤ Rm ≤ 1300 MpaBS EN 4293:2014 航空航天系列. 铝合金AL-P7175. T73511. 挤压棒材和型材. a/D≤150 mmBS EN 2402:2014 航空航天系列. 耐热镍基合金NiCr20Co3Fe3. 退火. 焊丝. 直径小于等于10毫米BS CWA 16762:2014 CEN/WS SERES. 支持工程材料领域电子报告框架的ICT标准EN 4293:2014 Aerospce 系列 铝合金 AL-P7175 T73511 挤压棒材和型材 a 或 D 150 mmEN 2402:2014 航空航天系列 耐热镍基合金 NiCr20Co3Fe3 退火 线材 D <= 10 mmEN 4627:2014 航空航天系列.钢X4crnimo16-5-1（1.4418）.空气融化.硬化和回火.锻件.De<= 200mm. 1 150 MPa <= <= 1 RM 300 MPaDIN EN 2030:2014 航空航天系列. X105CrMo17 (1.3544) 型钢. 淬火和回火. 棒材. De ≤ 150 mm; 德文和英文版本EN 2030-2013DIN EN 3983:2014 航空航天系列.AL-P7050铝合金.T7651.板材.6 mm≤a≤160 mm.德文和英文版本EN 3983-2013DIN EN 4262:2014 航空航天系列.FE-PA4901 (X12CrNiCoMoW21-20)耐高温合金.锻造的.锻坯.a或D 200 mm - 690 MPa R m 880 MPa.德文和英文版本EN 4262-2013 DIN EN 4263:2014 航空航天系列.FE-PA4901 (X12CrNiCoMoW21-20)耐高温合金.锻造的.锻坯.a或D 200 mm - 690 MPa R m 960 MPa.德文和英文版本EN 4263-2013 EN 3983:2013 航空航天系列.AL-P7050铝合金.T7651.板材.6 mm< a = 160 mmEN 2043:2013 航天系列 金属材料 半成品评定通用要求（锻件和铸件除外）EN 4263:2013 航空航天系列.FE-PA4901 (X12CrNiCoMoW21-20)耐高温合金.锻造的.锻坯.a或D 200 mm - 690 MPa R m 960 MPa. EN 4262:2013 航空航天系列.FE-PA4901 (X12CrNiCoMoW21-20) 耐高温合金.锻造的.锻坯.a或D = 200 mm - 690 MPa = Rm = 880MPaDIN EN 2089:2013 航空航天系列. AL-P2014A-T6或T62铝合金. 薄板材和带材. 0.4 ≤ a ≤ 6 mm; 德文和英文版本EN 2089-2005DIN EN 3528:2013 航空航天系列. X2NiCoMo18-8-5 (1.6359) 型钢. 真空感应熔炼和真空电弧再熔. 溶液处理和沉淀处理. 棒材. a/D ≤ 150 mm-1750 Mpa ≤ Rm ≤ 2 000 Mpa; 德文和英文版本EN 3528-2013EN 4631:2013 航空航天系列.X4CrNiMo16-5-1 (1.4418) 型钢.空气熔炼.淬火和回火.棒材.De = 200 mm - 900 MPa = Rm = 1 050 MpaEN 4629:2013 航空航天系列.X4CrNiMo16-5-1 (1.4418) 型钢.空气熔炼.退火.锻坯.De = 300 mmEN 4628:2013 航空航天系列.X4CrNiMo16-5-1 (1.4418) 型钢.空气熔炼.淬化和回火.棒材.De = 200 mm - 1 150 MPa = Rm = 1 300 MpaEN 3813:2013 航空航天系列.钛合金TI-P64001(Ti-6Al-4V).退火.酒吧和丝锻紧固件-De = 50EN 4526:2013 航空航天系列.金属材料测试方法-夏普edge-notch拉伸试验薄板和带钢EN 3528:2013 航空航天系列.钢X2NiCoMo18-8-5(1.6359)-真空感应熔化和真空电弧熔型-解决方案治EN 3354:2013 航空航天系列.钛合金Ti-6Al-4V -退火板超塑性成形-= 6毫米EN 2030:2013 航空航天系列 钢 X105CrMo17（1.3544） 淬火和回火 棒材 De = 150 mmDIN EN 3351:2012 航空航天系列. Ti-4Al-4Mo-2Sn型钛合金. 固溶处理和时效处理. 锻件. De <小于 => 150 mm; 德文和英文版本EN 3351-2012DIN EN 4500-001:2012 航空航天系列.金属材料.材料标准制定和表述规则.第001部分:通用规则.德文和英文版本EN 4500-001-2012
- 标准号
- EN 4258:1998
- 发布
- 1998年
- 发布单位
- 欧洲标准化委员会
- 当前最新
- EN 4258:1998
- 该标准规定了金属材料标准的一般组织、它们与其他类型 EN 标准的联系以及它们在航空航天应用中的使用。
EN 4258:1998相似标准
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DIN EN 2280:2018 航空航天系列 钢 FE-PM37 900 MPa <= Rm <= 1 100 MPa 板材 a <= 6 mm
DIN EN 2279:2018 航空航天系列 钢 FE-PM37 900 MPa <= Rm <= 1100 MPa 锻件 De <= 150 mm
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