绿色轮胎具有低滚动阻力、低燃油消耗、出色的操纵稳定性、更短的制动距离、更好的耐磨性、可多次翻新等突出的动态产品特性。绿色轮胎制造应符合以下整体要求:使用环保、无毒无害符合欧盟REACH环保标准的原材料;生产过程实现低能耗、低噪音、低粉尘、低烟气;产品具有节油、安全、高磨耗、可翻新特性,符合绿色轮胎标签认证规定的滚动阻力、湿路面抓着性、滚动噪声要求。...
下面以充气内胎的拉伸强度及胶垫气门嘴与胎身粘合强度来说明拉力试验机的重要性:充气轮胎内胎则主要配套使用在斜交轮胎上。 依据国家标准GB9744-1997《载重汽车轮胎》、GB7036.1-1997《充气轮胎内胎 第1部分:汽车轮胎内胎》以及推荐性国家标准GB/T19047-2003《增强型载重汽车轮胎》标准规定的要求。...
从产品种类上看,我国轮胎翻新企业已经由过去单一的翻新汽车轮胎,扩展到翻新矿山工程轮胎和航空飞机轮胎;再生橡胶产品也在向多品种方向发展;橡胶粉也在向直接利用和应用于橡胶粉改性沥青的方面拓展。 ...
(三)翻新轮胎产品质量应符合《载重汽车翻新轮胎》《轿车翻新轮胎》《航空翻新轮胎》《工程机械翻新轮胎》等国家和行业相应的标准要求。(四)再生橡胶产品质量应符合《再生橡胶》《再生丁基橡胶》等国家和行业相应的标准要求。(五)橡胶粉产品质量应符合《硫化橡胶粉》《路用废胎硫化橡胶粉》等国家和行业相应的标准要求。(六)热裂解产品质量应符合《废旧轮胎裂解炭黑》等国家和行业相应的标准要求。...
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