新建、改建、扩建专业化集装箱码头或者集装箱库场,从事港口危险货物集装箱装卸、堆存作业的,应当依据9号令进行港口危险货物建设项目安全审查。对已投入运营的专业化集装箱码头,新增港口危险货物集装箱装卸作业的,应当按9号令第三十七条进行安全评价,并按照9号令发放《港口经营许可证》和《港口危险货物作业附证》。...
资料称,该起事故暴露出在危化品和易燃易爆领域的一些地方、部门和单位安全红线意识淡薄,部分从事港口危险货物作业的单位安全生产主体责任不落实、安全法规标准执行不力,港口危险货物进出口安全管理存在漏洞,危险货物作业人员违规违章操作,危险化学品事故应急处置不到位,有关地方政府及其职能部门监督管理不严格等。 这起致命爆炸事出多因,看似是诸多环节小概率事件的罕见巧合,实则偶然中的必然。...
除了这些应急性的整改措施,南通港口集团还将在今年6月底前,停止并转移在饮用水水源地二级保护区内的所有危化品作业。 “在整改过渡期内,我们确保危险货物集装箱的周转周期不超过7天,堆放总量不超过100个标箱。同时作业的危化品品种不超过30个,将风险降到最低。”南通港口集团有限公司董事长尹建炉告诉记者。 ...
加强港口危险货物作业管理始终是工作的重中之重,该局联合海关、海事、公安、安监、商检等单位组成整治港口集装箱瞒报危险货物联合执法行动组,分别对港口、货代、船代企业进行了联合执法检查、联合进行开箱查验。指导、协助分局严肃查处安全生产违法行为,进一步强化了港口危险货物安全管理。 ...
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