该车白车身的48％使用铝合金材料，使车身重量减轻了70千克。外板和骨架均使用了铝合金。外板方面，除了后围侧板，前后盖、挡泥板、车门及车顶均由铝合金制成。另一方面，虽然骨架多为钢板制造，但前后安装悬挂系统减振器的部分均由铝压铸材料制成。使用了9个大尺寸铝压铸部件，与钢板接合时使用了被该公司称作“ImpAct（Impulse Accelerated Tacking）”的铆钉。...
由于高强度钢的刚度和强度都优于普通低碳冷轧钢，故能通过减少钢板厚度或钢板截面尺寸来降低车身结构的重量。除此之外，另一类更有效的轻量化材料就是铝合金、镁合金、钛合金等低密度、高强度的轻金属材料。以仪表板金属骨架为例，镁合金制造的部件起码能比纯钢制的轻65%，但受工艺所限，现在生产高强度合金材料的成本依然很高，通常只有豪华品牌舍得广泛应用铝合金和镁合金材料。...
纳米增强增韧塑料可以代替金属材料，由于它们比重小重量轻，因此广泛用于汽车上可以大幅度减轻汽车重量，达到节省燃料的目的。可以用于汽车上的保险杠、座椅、翼子板、顶蓬盖、车门、发动机盖、行李舱盖以及变速器箱体、齿轮传动装置等一些重要部件。抗紫外线老化塑料能够吸收和反射紫外线，比普通塑料的抗紫外线能力提高20倍以上，能有效延长其使用寿命。...
仪表尺寸：430×335×170mm 台板重量：30kg/块. 内置高容量蓄电池，充电一次，可检测数百次,可用汽车点烟器供电。 广泛应用于公路运输负荷控制，高速公路zhi法检查，汽车安全性能检测，市政废物垃圾处理等方面，轴重仪的开发利用为为*，市政，安检等部门带来很大方便。...
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