非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 NAVY MIL-STD-206 B VALID NOTICE 1-1991 前三页,或者稍后再访问。
您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。
点击下载后,生成下载文件时间比较长,请耐心等待......
如汽车传动球头与球头座、船舶尾轴与尾轴套、滚珠丝杠与螺母等。 上一篇:气敏元件测试仪的那些特点介绍...
纳米压痕仪NHT3),轮胎等具有分级特性的聚合物材料的力学性能评价(UNHT3),不锈钢螺栓电镀涂层弹性行为(NST3),汽车不同清漆的抗划性能(NST3),雨刷器和ITO玻璃之间的临界载荷确定(NST3),汽车聚合物部件粘弹性的研究(UNHT3),在高温下测量油泵的摩擦系数(TRN),轴承部件耐磨损性能的研究(TRN),测量涂层厚度(Calotest)。...
靠下的结构设计为一个容器,可用于测量轴承材料在使用和不使用润滑剂两种情况下产生的摩擦力。靠上的结构则装有一个挠性轴,用于确保球体始终处于中心位置,球体可用钢或陶瓷等其他材料制成。根据建议,进行任何测试都应使用新球,因此测量元件的设计保证了球体能快速方便地更换。测量单元还可以安装到流变仪控制测试箱或Peltier温度控制单元中,用于执行与温度相关的测试,温度范围从-40°C到200°C。...
在线性往复模式下均进行共5000次循环的摩擦学表征试验,而且在最大固定载荷为1 N情况下的最大线速度为1.6 cm/s,选取的摩擦副为直径为6 mm的100Cr6钢球。摩擦试验结果如图2所示:焊接层的热影响区(HAZ)的摩擦系数(~0.8)高于母材(~0.5)。图3:采用表面轮廓仪测量并记录母材和热影响区的磨损轨迹轮廓图3展示的是运用表面轮廓仪采集并记录母材和热影响区在摩擦学试验后磨损轨迹的轮廓。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号