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3.2减少外来的污染:为了减少液压系统的污染源,改善设备的运转环境,加强粉尘治理,减少工作现场的粉尘。油箱通大气处要加空气滤清器,向油箱灌油应通过过滤器,维修拆卸元件应在无尘区进行。 3.3滤除系统产生的杂质:根据系统和元件的不同要求,分别在泵的吸油口、压力管路、泵的吸油管路、回油管路、伺服阀或调速阀的进油口处,按照要求的过滤精度,设置过滤器,选用过滤器时还要考虑纳垢能量。...
3.2减少外来的污染:为了减少液压系统的污染源,改善设备的运转环境,加强粉尘治理,减少工作现场的粉尘。油箱通大气处要加空气滤清器,向油箱灌油应通过过滤器,维修拆卸元件应在无尘区进行。 3.3滤除系统产生的杂质:根据系统和元件的不同要求,分别在泵的吸油口、压力管路、泵的吸油管路、回油管路、伺服阀或调速阀的进油口处,按照要求的过滤精度,设置过滤器,选用过滤器时还要考虑纳垢能量。...
液压过滤器实验法:世界各国已经普遍采用国际标准ISO4572评定“液压滤芯过滤性能的多次通过法”,实验内容包括确定滤芯,对不同尺寸的过滤比(β值)堵塞过程的压差特性以及纳垢容量。多次通过法模拟滤清器在液压系统中的实际工况,污染物不断侵入系统油液,并不断被滤清器滤除,而未能滤除的颗粒物又回到油箱,并再次通过过滤器。...
多次通过试验法最初由美国俄克拉何马州立大学流体动力研究中心费奇博士领导开发,后成为美国国家标准,1981年被纳入国际标准,是液压技术考核滤芯过滤性能的试验方法。现在凡工业用油路系统和工程车辆油液系统使用的滤芯都逐渐釆用该标准,过滤材料的性能考核在国外也有釆用。...
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