1 Przedmiotem normy jest dzienne i nocne oznaczanie sztucznych przedmiotów terenowych, stanowi?cych przeszkody lotnicze.
2.Zakres stosowania normy. Okre?lone norm? sposoby oznaczania sztucznych przedmiotów terenowych, stanowi?cych przeszkody lotnicze, stosuje si? na ca?ym obszarze Polski.
3 .Okre?lenia 3.1. Przeszkody lotnicze a) sztuczne lub naturalne przedmioty terenowe w rejonie lotniska przekraczaj?ce powierzchnie ograniczaj?ce wysoko?? zabudowy,
b) sztuczne lub naturalne przedmioty terenowe lub ich cz??ci w rejonie lotniska trudno dostrzegalne z powietrza na tle otoczenia z powodu swej barwy, po?o?enia lub konstrukcji,
c) sztuczne wysokie przedmioty terenowe na ca?ym obszarze Polski uznane przez organ nadzoru nad lotniskami za przeszkody w ruchu lotniczym.
3.2. Rejon lotniska - przestrzeń powietrzna ograniczona od do?u powierzchniami okre?laj?cymi dopuszczaln? wysoko?? zabudowy w granicach tego rojonu. Rejon lotniska obejmuje strefy lotów nad lotniskiem I strefy podej??.
3.3. ?wiat?a przeszkodowe - lotnicze ?wiat?a naziemne do wskazywania przeszkód lotniczych.