ASTM B917/B917M-09由美国材料与试验协会 US-ASTM 发布于 2009。
ASTM B917/B917M-09 在中国标准分类中归属于: J31 铸造。
1.1 当材料规格或采购订单有规定时,本实践涵盖所有铸造工艺中铝合金铸件的热处理。
1.1.1 AMS 2771 和特定 AMS 材料规范涵盖了特定航空航天应用中使用的铝合金铸件的热处理。
1.1.2 变形铝合金的热处理包含在实践 B918 中。
1.2 以 SI 单位或英寸-磅单位表示的值应单独视为标准。每个系统中规定的值可能并不完全相同;因此,每个系统应独立使用。组合两个系统的值可能会导致不符合标准。
1.2.1 SI 单位8212;SI 单位显示在括号中或单独的表格中。
1.3 本标准并不旨在解决与其使用相关的所有安全问题(如果有)。本标准的使用者有责任在使用前建立适当的安全和健康实践并确定监管限制的适用性。
自行研究开发的坯料的制造技术,以加工应变导入法为基础,经多项研究试验加以改进,确立在半熔融加热条件下使初生成为100um左右的均匀球状体的制造技术。其要点为:为抑制制坯料中的初生?相的成长,控制凝固速度并确定化学成分。加工应变时控制导入的速度和温度。加工应变的均衡导入技术。 用这种方法制造出来的半固态成形用坯料,半熔融温度加热处理后微观组织均一。...
汽车工业是铝铸件的主要市场,例如日本,铝铸件的76%、铝压铸件的77%为汽车铸件。铝合金铸件主要应用于发动机气缸体、气缸盖、活塞、进气歧管、摇臂、发动机悬置支架、空压机连杆、传动器壳体、离合器壳体、车轮、制动器零件、把手及罩盖壳体类零件等。 铝铸件中不可避免地存在缺陷,压铸件还不能热处理,因此在用铝合金来生产要求较高强度铸件时受到限制。...
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