GB 19578-2004
乘用车燃料消耗量限值

Limits of fuel consumption for passenger cars

2016-01

GB 19578-2004 发布历史

GB 19578-2004由国家质检总局 CN-GB 发布于 2004-09-02,并于 2005-07-01 实施,于 2016-01-01 废止。

GB 19578-2004 在中国标准分类中归属于: T40 汽车综合,在国际标准分类中归属于: 43.020 道路车辆综合。

GB 19578-2004 乘用车燃料消耗量限值的最新版本是哪一版?

最新版本是 GB 19578-2021

GB 19578-2004的历代版本如下:

 

本标准规定了乘用车燃料消耗量的限值。 本标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力,最大设计车速大于或等于50km/h,最大设计总质量不超过3500kg的M类车辆。 本标准不适用于仅燃用气体燃料或醇类燃料的车辆。

GB 19578-2004

标准号
GB 19578-2004
发布
2004年
发布单位
国家质检总局
替代标准
GB 19578-2014
当前最新
GB 19578-2021
 
 

GB 19578-2004相似标准


推荐

乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》发布

自2001年开始,我国正式启动了汽车燃料经济性标准体系研究和标准制定工作,先后制定实施了《轻型汽车燃料消耗量试验方法》、《乘用车燃料消耗量限值》、《轻型汽车燃料消耗量标识》、《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等一系列汽车节能领域的重要标准,建立起相对完善的乘用车燃料经济性标准体系。...

乘用车油耗限值标准将升级 有望年底出台

业内人士分析称,此举将有助于提高乘用车燃料使用效率,鼓励汽车生产厂家生产耗油较低的低排量紧凑型轿车。   据了解,《乘用车燃料消耗量限值》(简称《限值》)GB19578-2004国家标准是2005年7月1日实施的,这是我国第一个控制车辆燃料消耗量的强制性标准。...

2014年第30号国标发布 调整检测行业相关标准

  中华人民共和国国家标准公告  2014年第30号   关于批准发布《乘用车燃料消耗量限值》等106项国家标准的公告   国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准《乘用车燃料消耗量限值》等106项国家标准,现予以公布(见附件)。   附件下载:2014年第30号  源网页:2014年第30号中国国家标准公告...

进口汽车节能降耗形势严峻

报告说,由于自主品牌企业多为小排量低油耗车型,因此企业平均燃料消耗水平较低,但其产品技术相对较落后,与合资品牌企业相比,要实现2015年目标值面临更大压力。   2011年我国汽车整车进口量累计超过100万辆,同比增长28%,占我国全年新增汽车总量的7%左右。由于乘用车燃料消耗第一、二阶段限值标准缺乏对进口车燃料消耗的有效管理,2011年我国进口汽车企业平均燃料消耗量高于国产汽车30%以上。...


谁引用了GB 19578-2004 更多引用





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号