拉紧装置采用螺杆张紧型式 拉紧支座采用型钢和螺栓联接结构,外形,美观,装拆方便。对重型和超重型拉紧装置,增加一组弹簧,以缓冲吸振。除此之外还有以下两个特点:(1)中、轻型板式给料机拉紧装置的螺杆位于滑座上方,放在倒置的等边角钢下面,螺杆部分可不受污染和损坏;重型和超重型产品的拉紧装置,螺杆通过滑座中心。(2)拉紧装置分标准型和重型两种结构,并与斗式提升机的下部拉紧装置保持系列化和通用化。 ...
(2)拉紧装置分标准型和重型两种结构,并与斗式提升机的下部拉紧装置保持系列化和通用化。 头、尾部轴承多采用滚动轴承 头部轴承座不是水平支承在机架上,而是用四根螺栓将轴承座垂直联接在机架上。这样一方面使轴承座受力与工作拉力方向一致,改善轴承座和联接螺栓的受力状况,另一方面缩小了空间尺寸。 ...
双圆弧链板比单圆弧链板横向尺寸要小一些,但联接链板的螺栓要接触物料,装拆螺栓比较麻烦;而单圆弧链板比双圆弧链板横向尺寸要大一些,但联接链板螺栓不接触物料,链板装拆比较容易。支撑链板结构应发展滚轮和滑轨组合支撑结构。尾部拉紧应发展带有缓冲式弹簧的拉紧结构。传动件联接应发展无键联接。受料段根据需要应发展带有缓冲装置的结构型式。...
3、内外圈滚道与滚子的配合间隙大于0.06mm。 四、推力球轴承 1、两滚道垫圈剥伤和严重磨损。 2、滚珠破碎或有麻点。 3、保持架变形严重,不能收拢滚珠。 根据轴承结构形式的不同分为以下几种: 一、轴套 1)轴套内径超过规定的最大值,即轴径加上轴承的最大允许间隙; 2)轴套外径小于规定尺寸的最小值,并且采用滚花的方法不能保证质量要求时; 3)轴套发生烧损或抱轴时。 ...
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