SAE J551-1-2010
车辆,船舶(大于15 m)和机器(16.6 Hz至18 GHz)的电磁兼容性测量的性能标准和方法

Performance Levels and Methods of Measurement of Electromagnetic Compatibility of Vehicles, Boats (up to 15 m) and Machines (16.6 Hz to 18 GHz)

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标准号

SAE J551-1-2010

发布

2010年

发布单位

美国机动车工程师协会

替代标准

SAE J551-1-2015

当前最新

SAE J551-1-2020

 

 

引用标准

ANSI C 63.14-2009 ANSI C 63.16-1993 ANSI C 63.5-2006 ANSI/IEEE 100-1996 CISPR 12-2007 CISPR 22-2008 CISPR 25-2008 IEC 60050-161-1990 IEC 60050-726-1982 IEEE 211-1997 IEEE 291-1991 IEEE C 63.2-1996 IEEE C 63.4-2003 ISO 10305 ISO 10605:2008 ISO 11451-1:2005

适用范围

该 SAE 标准涵盖射频辐射发射和抗扰度的测量。每个部分详细说明了特定类型电磁兼容性（EMC）测试的要求以及测试方法的适用频率范围。该方法适用于由内燃机或电池供电的电动机驱动的车辆、船只、机器或装置。包括车辆、船只、机器或设备的所有发动机或电机（主发动机和辅助发动机）的操作。根据各个文件部分的规定，包括或排除操作员控制的设备。作为特例，CISPR 12 适用于电池供电的地板整理设备，但机器人地毯清扫机不包括在内。作为参考，采用 IEC CISPR as 和 CISPR 25 作为车辆排放测量标准。如果进行修订或发布新版本，则新的 IEC 文件应在 IEC 文件发布六个月后成为本标准的一部分。 SAE 保留确定已发布 IEC 文件的例外情况的权利，但例外情况分别记录在 SAE J551-2 和 SAE J551-4 中。另外，作为参考，采用 ISO 11451-2、ISO 11451-3 和 ISO 11451-4 作为车辆抗扰度测量标准。如果进行修订或发布新版本，则新的 ISO 文件应在 ISO 文件发布六个月后成为本标准的一部分。 SAE 保留确定已发布 ISO 文件的例外情况的权利，但例外情况分别记录在 SAE J551-11、SAE J551-12 和 SAE J551-13 中。建议的水平仅适用于最终制造形式的整车。用于电动汽车充电的车载整流器在充电模式下运行时包含在本系列文件中。本文件不控制有意辐射器的排放。 （参见适用的、适当的监管文件。）本文件不涵盖商用电源供电设备对过压和线路瞬变的抗扰度。

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