经估算,仅全国运输船舶(不包括渔船),通过提高燃油品质,将使SO2排放每年削减约95万吨,PM排放每年削减约11万吨。...
李悦说,“如果未来推行硫含量0.1%的燃油标准,船舶排放就更加清洁。” 另外,大部分大船都在远海航行,排放等量的污染物,船舶在远海的排放和车辆在城市里的相比,对城市空气质量的影响又会进一步降低。 李悦认为,相比公路运输,船舶是一种相对清洁的运输方式,应在这样的认知基础上,再来讨论有哪些船舶污染控制技术,如何让水运业变得更加清洁。...
据了解,在“大气十条”第二阶段,船舶港口已成为重点领域之一。《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出,2019年底前,调整扩大船舶排放控制区范围,覆盖沿海重点港口;推动内河船舶改造,加强颗粒物排放控制,开展减少氮氧化物排放试点工作;推动靠港船舶使用岸电;加快油品质量升级,实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。 ...
经估算,仅全国运输船舶(不包括渔船),通过提高燃油品质,将使SO2排放每年削减约95万吨,PM排放每年削减约11万吨。 我国沿海、沿江及港口城市将是上述减排效益的主要受益方,对于改善这些地方和城市的环境空气质量具有重要意义。...
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