JTS 180-2-2011
运河通航标准
Navigation Standard of Canal
- 标准号
- JTS 180-2-2011
- 发布
- 2011年
- 发布单位
- 行业标准-交通
- 当前最新
- JTS 180-2-2011
- 适用范围
- 本标准适用于运河航道及其相关建筑物的规划、设计、管理和通航论证等，其他限制性航道可参照执行。
JTS 180-2-2011相似标准
推荐
杭州34个水质监测点为运河“守门”
其一，是学习荷兰，因地制宜，开辟运河二通道。 这对于治理运河水质，其实是一个比较好的办法，但由于其推行困难重重，就只能在有条件的地方把航运分开去，就像扬州，也仅仅是一小段剥离了航运的功能。 第二个办法，是把航道标准化，船的大小，吃水深浅都统一起来。 “比如按照吃水1.5米的标准，让下面的生物，有空间生存，不受打扰。...
北极航道近40年通航能力提升速度快于预期
研究还对不同时期东亚-北欧航运经由北极航道和传统苏伊士运河的运输效率进行了对比分析。结果表明，在船舶负载系数相同的情况下，普通商船在当前东北航道的通航窗口期经由东北航道可比苏伊士运河航道增加33%~66%的货物运输总量；即便在考虑船舶负载系数差异的情况下，经由东北航道的东亚-北欧货物运输效率仍可提升约14%~30%。...
大运河河南段淤现古文物，村民争相挖宝
战国时期称清水或清河，是黄河的故道，东汉末年曹操在此引淇水入白沟，开通区域性的白沟运河；隋炀帝时重开，在沁河左岸引沁水，开凿永济渠，南达于河，北通涿郡。宋元时期永济渠称御河，因流经春秋时期古卫国之地，明代以来改称卫河。 自开凿白沟起至20世纪70年代，持续通航1800余年。全长8240米，宽33米至50米，面积271920平方米，是大运河永济渠段保存最为完好、内涵最为丰富的河段之一。...