SAE AMS1424K-2012由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2012-03-07。
SAE AMS1424K-2012 在中国标准分类中归属于: V10 航空、航天材料基础标准,在国际标准分类中归属于: 49.025.99 其他材料。
* 在 SAE AMS1424K-2012 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
This specification covers a deicing/anti-icing material in the form of a fluid. The fluid is generally used heated either diluted with water, or as supplied, for the removal of deposits of frost, ice, and snow on exterior aircraft surfaces prior to takeoff. Consult aircraft manufacturer's maintenance manual and service letters to determine any restrictions relating to the use of deicing/anti-icing fluids for type and model of aircraft being treated. Refer also to SAE ARP 4737. The manufacturer shall determine and report the lowest operational use temperature (LOUT) for the recommended dilutions of their fluid(s). The LOUT for an SAE Type I fluid is the lowest temperature at which the fluid has been tested and certified in accordance with the appropriate aerodynamic acceptance tests (3.5.3) while maintaining the 18 °F (10 °C) freezing point buffer (see SAE ARP 4737).
“十一五”期间,武仪紧跟国际防除冰技术发展趋势,立足国内新技术发展需求,成立了防除冰研究所,联合主机单位开展了大量固定翼和直升机旋翼防除冰技术预先研究,以打造国内领先的智能防除冰系统,实现飞机集中自动化除冰。 以系统集成为依托,武仪为某型飞机先后完成了固定翼飞机的结冰探测和除冰两个分系统产品的研制。该结冰探测分系统首次引入结冰速率探测和融冰效果监测理念,实现了闭环监控。...
另外,要掌握不同型号除冰液的作用时间,与管制部门协调好以保证在除冰液有效时段内起飞。如果由于延误造成超出除冰液的作用时间,一定要重新进行除冰。附:地面除冰防冰保持时间表(1)地面机务人员除冰时,不能将除冰液直接喷到发动机的进气道、探头孔、反喷和排气口和PAU的进、排气孔部位。(2)地面除冰时停止使用发动机。如果没有恶劣天气影响保持时间和除冰/防冰效果,一般要求进行地面除冰/防冰操作后再起动发动机。...
4.试验参数确认为获得试验温度、喷淋试验及除冰时间等试验参数,公司进行了多组对比试验确认试验参数。测试结果如图 2所示。(1)确认试验样机。(2)测试并记录不同温度、不同喷淋时间下该产品的除冰情况,防结冰试验考虑到正常工作环境只考察产品的自动除冰能力,除冰试验考虑到安装调试环境需考察产品自动和人为干预情况下的除冰能力。(3)讨论决定可接受的除冰时间,从而确认试验温度、喷淋时间及除冰时间。...
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