ISO 16121-1:2005由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2005-10。
ISO 16121-1:2005 在中国标准分类中归属于: A25 人类工效学，在国际标准分类中归属于: 13.180 人类工效学,43.080.20 客车。
ISO 16121的这一部分适用于低地板线路服务巴士的驾驶员工作场所，该巴士专为运载乘客而设计，除驾驶员座位外还包括八个以上座位，最大重量超过五公吨，总宽度超过2,30 m。 它包含符合人体工程学和舒适的座椅位置的基本要求，这对于保持驾驶员的良好健康状态至关重要。 驾驶员座椅、踏板和转向装置的尺寸和安装位置必须仔细选择，以使驾驶员能够坐在符合人体工程学的座椅位置，即以符合给定舒适度范围的角度就坐，并在就座时允许一些变化。
ISO 26262系列标准是由ISO技术委员会ISO / TC 22（道路车辆分委员会）SC 32（电气和电子部件以及一般系统）开发的，其秘书由ISO的日本成员JISC担任。来源：国家认监委...
我国交通部已出台的法规有：GB 15603常用化学危险品贮存通则、GB 12463危险货物运输包装通用技术条件、GB 13392道路运输危险货物车辆标志、JT 617汽车危险货物运输规则、JT 618汽车运输、装卸危险货物作业规程、道路危险货物运输管理规定（交通部令[2005年]第9号）、铁路危险货物运输管理规则（铁运[2006]79号）及水路危险货物运输规则（交通部令[1996年]第10号）等。...
为了对传统研究进行扩展，作者收集了2005至2015年的四组英国官方数据，分别是警察伤害统计数据、道路交通统计数据、国家旅行调查数据、国家统计局人口/性别数据。研究人员使用这些数据分析了驾驶自行车（Cycle）、汽车和出租车（Car/taxi）、货车（Lorry）、公共汽车（Bus）、卡车（Van）和摩托车（Motorcycle）对其他道路使用者（如行人）带来的风险。...
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