EN 1793-1:2012
道路交通噪声减少设备,测试方法确定声学性能-第1部分:吸声的内在特征

Road traffic noise reducing devices - Test method for determining the acoustic performance - Part 1: Intrinsic characteristics of sound absorption


说明：

  • 此图仅显示与当前标准最近的5级引用；
  • 鼠标放置在图上可以看到标题编号；
  • 此图可以通过鼠标滚轮放大或者缩小；
  • 表示标准的节点，可以拖动；
  • 绿色表示标准：EN 1793-1:2012 ， 绿色、红色表示本平台存在此标准，您可以下载或者购买，灰色表示平台不存在此标准；
  • 箭头终点方向的标准引用了起点方向的标准。
标准号
EN 1793-1:2012
发布
2012年
发布单位
欧洲标准化委员会
替代标准
EN 1793-1:2017
当前最新
EN 1793-1:2017
 
 
本欧洲标准规定了测量挡土墙或隧道的平面隔音屏障或平面覆层吸声的实验室方法。 它涵盖了对路边降噪装置的固有吸声性能的评估，这些装置可以在EN ISO 354中描述的测试设施内合理组装。 本欧洲标准中引用的EN ISO 354中的测试方法仅对平面吸声器严格有效;特别是，它排除了充当弱阻尼谐振器的设备。 有些设备将明显偏离这些要求，在这些情况下，在解释结果时需要小...

推荐

图解专业声学检测实验室

▌不具有声学反射的消声室消声室简单来说是指一间不具有声学反射能力的房间。其原理是在消声室的墙壁上铺设吸声性能良好的吸声材料，以达到去除声波反射的效果。其主要用途为：测试抗噪声送、受话器的灵敏度、频响和方向性等电声性能。（如：测试音箱、喇叭单元等设备的具体参数及性能。）从消声室所用的吸声材料来看，要求吸声系数大于0.99。...

看逆反射仪如何减少交通事故人员伤亡

道路的类型审批、认证测试、防风化测试标准的正在进一步确定中。逆反射仪逆反射仪自上世纪八十年代起就已经出现在了市场上，DELTA一直引领其发展，从LTL2000、LTL900及至最近的LTL-X和LTL-XL道标检测设备，还有RetroSign系列道路交通信号检测设备。...

谁引用了EN 1793-1:2012 更多引用

DIN EN 1794-3:2016 道路交通减噪设备. 非声学性能. 第3部分: 火反应. 减噪设备的燃烧性能和分类; 德文版本EN 1794-3-2016 DIN EN 1793-5:2016 道路交通噪声降低设备.测定声学性能的试验方法.第5部分:内在特性.直接声场条件下声反射的原位值.德文版本EN 1793-5:2016 EN 12602:2016 高压加气混凝土的预制加筋组件 BS EN 1794-3:2016 道路交通减噪设备. 非声学性能. 火反应. 减噪设备的燃烧性能和分类 EN 1794-3:2016 道路交通噪音减低装置-非声学性能-第3部分:对降噪装置和分类的燃烧行为的反应 BS EN 1793-5:2016 道路交通噪声降低设备. 测定声学性能的试验方法. 内在特性. 直接声场条件下声反射的原位值 EN 1793-5:2016 道路交通噪音减低装置-测定声学性能的试验方法-第5部分:固有特性-声场在声场条件下的原位反射值 DIN EN 14388:2015 道路交通减噪装置.规范;德文版本EN 14388-2015 BS EN 14388:2015 道路交通减噪装置.规范 EN 14388:2015 道路交通噪声降低设备.规格参数


Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号