铝和铝合金的辊轧成型形状. 规范 是非强制性国家标准,您可以免费下载预览页
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更轻与此同时,通过以上微轧加工技术得到的铝合金汽车零件与传统的汽车用高强度钢相比,前者的可成型特性可以达到后者的两倍,同时其重量最少也要比后者轻30%。通过微轧加工技术得到的合金的可成型特性基本上可以达到软钢的水平。易成型由于通过微轧加工技术得到的合金的可成型特性提升了40%,所以其可以成型为更加复杂的形状。...
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