EN 15954-1:2013
铁路应用 轨道 拖车和相关设备 第1部分:运行和工作的技术要求

Railway applications - Track - Trailers and associated equipment - Part 1: Technical requirements for running and working


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 EN 15954-1:2013 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

点击下载后,生成下载文件时间比较长,请耐心等待......

 

标准号
EN 15954-1:2013
发布
2013年
发布单位
欧洲标准化委员会
当前最新
EN 15954-1:2013
 
 
引用标准
EN 12663-1:2010 EN 13309:2010 EN 13715+A1:2010 EN 14033-1:2011 EN 14033-2+A1:2011 EN 14363:2005 EN 14601+A1:2010 EN 15273-2:2013 EN 15528+A1:2012 EN 15954-2:2013 EN 50121-3-1:2006 EN 50121-3-2:2006 EN 50122-1:2011 EN 60947-1 EN 60947-1:2007 EN 791+A1:2009
被代替标准
FprEN 15954-1-2012
适用范围
概述 本欧洲标准规定了技术要求,以最大限度地减少拖车和相关设备的特定铁路危险,这些危险在按照制造商或其授权代表给出的规范进行拖车的调试、操作和维护过程中可能出现。 。 本欧洲标准适用于不与操作信号和控制系统交互的拖车。 其他机器按照其他欧洲标准处理;参见附件 E。 这些拖车并非设计用于操作信号和控制系统,而是仅用于在基础设施管理者特别指定的特殊操作条件下工作和运行。 这些拖车不属于互操作性指令中定义的车辆,并且不允许在正常交通的铁路线上运行。 如果需要,它们将需要按照互操作性指令 2008/57/EC 的规定获得授权或投入使用。 本欧洲标准的第 1 部分涉及铁路技术要求;第 2 部分涉及制造商声明拖车符合性的要求,机械指令 2006/42/EC 附件 4 中分类的拖车除外,该拖车需要与指定机构联合进行符合性检查。 对于在具有窄轨或宽轨线路的基础设施、有轨电车线路、利用铁轨与轨道车轮之间的粘附以外的其他方式的铁路以及地下基础设施上运行的情况,还可以提出附加要求。 本欧洲标准也适用于在工作配置中部分支撑在道碴或地层上的拖车和相关设备。 当两个或多个拖车一起使用以固定形式运输货物时,例如金属集装箱固定在两个小拖车上时,出于计算的目的,整个系统被视为拖车

推荐

车辆受电弓疲劳试验机试验依据标准

车辆受电弓疲劳试验机试验依据标准:1、GB/T2900.36电工术语电力牵引(GB/T2900.36一2003,IEC60050一811:1991,MOD)2、GB/T19001一2000质量管理体系要求(idtIS09001:2000)3、GB/T21413.1铁路应用机车车辆电气设备1部分:一般使用条件通用规则(GB/T 21413.1一2008,IEC 60077一1:1999,IDT)...

SGS挚贺“世界认可日” 认证认可助力中国高铁走向世界

EN15085-2铁路车辆及其部件焊接体系认证EN 15085焊接质量体系标准时针对轨道车辆及其零部件维护中金属材料焊接质量标准要求,是轨道交通企业在国际国内市场竞争中必备通行证。 ISA & SIL独立安全评估功能安全认证针对铁路基础设施、机车车辆、信号控制系统、整体铁路系统等铁路相关设备,根据欧盟标准国际安全标准,提供独立第三方安全评估服务,评估服务涵盖铁路运营机构系统制造商。...

高铁与动车区别,磁悬浮列车又是什么鬼,马上告诉你真相

列车头电磁体(N极)被轨道上靠前一点电磁体(S极)所吸引,同时被轨道上稍后一点电磁体(N极)所排斥一“推”一“拉”,磁悬浮列车运行时与轨道保持一定间隙(一般为~10厘米),因此无摩擦、运行安全、平稳舒适、无噪声,可以实现全自动化运行。  磁悬浮列车车辆使用寿命可达35年,而普通轮轨列车只有20至25年。磁悬浮列车路轨寿命是80年,普通路轨为60年。它能快到什么程度?  ...


谁引用了EN 15954-1:2013 更多引用





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号