据该所科技人员介绍,这套飞机颤振装置,通用性强,不仅适用于战斗机,也可用于民用飞机的颤振试验研究,强度、刚度、固有频率等技术指标完全满足试验要求。 ...
随后,西北工业大学航空学院教授马玉娥分享了“先进增材制造飞行器结构的完整性理论”。航空工业西安飞行自动控制研究所集团特级专家刘宏明以“飞行控制系统技术与发展”为题,从飞行控制系统为切入点出发,分享了他对相关关键技术与发展的经验和看法。...
在各类飞行器的飞行试验中,加速度计是研究飞行器颤振和疲劳寿命的重要工具。在飞行控制系统中,加速度计是重要的动态特性校正元件。在惯性导航系统中,高精度的加速度计是最基本的敏感元件之一。不同使用场合的加速度计在性能上差异很大,高精度的惯性导航系统要求加速度计的分辨率高达0.001g,但量程不大;测量飞行器过载的加速度计则可能要求有10g的量程,而精度要求不高。...
对飞机安全飞行来说,HIRF防护设计和适航验证的重要性日益显著主要源于以下因素:1、现代外部环境中的射频发射机数量和功率迅猛增加,HIRF环境越来越严酷,早期飞机设计时可能并未考虑相关防护要求。2、飞机本身执行关键功能的传统机械或机电控制系统,已逐渐被先进的数字式电子/电气系统取代,这些系统对外部电磁环境非常敏感,容易受到干扰。...
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