ISO 11992-2:2014
道路车辆.牵引车和拖挂车之间电连接数字信息的交换.第2部分:制动和传动装置用应用层

Road vehicles - Interchange of digital information on electrical connections between towing and towed vehicles - Part 2: Application layer for brakes and running gear

被代替

ISO 11992-2:2014 发布历史

ISO 11992-2:2014由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2014-05-01。

ISO 11992-2:2014 在中国标准分类中归属于: T36 电子、电气设备，在国际标准分类中归属于: 43.040.15 车用信息技术、车载计算机系统。

ISO 11992-2:2014 道路车辆.牵引车和拖挂车之间电连接数字信息的交换.第2部分:制动和传动装置用应用层的最新版本是哪一版？

最新版本是 ISO 11992-2:2023 。

ISO 11992-2:2014 发布之时，引用了标准

• ISO 11898-1:2003 道路车辆.控制器局域网络.第1部分:数据链层和物理信令
• ISO 11992-1:2003 道路车辆.牵引车和拖挂车之间电气连接数字信息的交换.第1部分:物理层和数据链层
• ISO 11992-4:2014 道路车辆. 牵引和被牵引车辆之间电气连接的数字信息交换. 第4部分: 诊断通信
• ISO 7638-1:2003 道路车辆.牵引车和挂车的电气连接用连接器.第1部分:具有24V标称电源电压的车辆的制动系统和行驶系用连接器
• ISO 7638-2:2003 道路车辆.牵引车和挂车的电气连接用连接器.第2部分:具有12V标称电源电压的车辆的制动系统和行驶系用连接器
• SAE J1939/71-2014 车辆应用层

ISO 11992-2:2014的历代版本如下：

• 2023年 ISO 11992-2:2023 道路车辆 牵引车和挂车之间的电气连接装置 数字信息交换 第2部分:制动装置应用层
• 2014年 ISO 11992-2:2014 道路车辆.牵引车和拖挂车之间电连接数字信息的交换.第2部分:制动和传动装置用应用层
• 2007年 ISO 11992-2:2003/Amd 1:2007 道路车辆.牵引车和拖挂车之间电连接数字信息的交换.第2部分:制动器和传动装置用应用层.修改件1
• 2003年 ISO 11992-2:2003 道路车辆.牵引车和拖挂车之间电连接数字信息的交换.第2部分:制动和传动装置用应用层
• 1998年 ISO 11992-2:1998 道路车辆 牵引车和挂车之间的电气连接装置 数字信息交换 第2部分:制动装置应用层

 

ISO 11992 的这一部分规定了电子控制制动系统的参数和消息，包括防抱死制动系统 (ABS) 和车辆动态控制系统 (VDC)，以及行驶装置设备（即转向、悬架和制动系统）。 轮胎），确保最大授权总质量大于3500公斤的道路车辆与其牵引车之间的数据通信信息交换，包括（多辆）牵引车之间在专用网络上的通信。 它不包括该网络上与这些车辆之间的通信无关的任何其他通信。

采用 ISO 11992-2 的发行版本有：

• BS ISO 11992-2:2014 道路车辆. 牵引和被牵引车辆之间电气连接的数字信息交换. 制动器和传动装置用应用层
• BS ISO 11992-2:2023 公路车辆 牵引车和被牵引车之间电气连接数字信息的交换 制动器和行走机构的应用层

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标准号

ISO 11992-2:2014

发布

2014年

发布单位

国际标准化组织

替代标准

ISO 11992-2:2023

当前最新

ISO 11992-2:2023

 

 

引用标准

ISO 11898-1:2003 ISO 11992-1:2003 ISO 11992-4:2014 ISO 7638-1:2003 ISO 7638-2:2003 SAE J1939/71-2014 UNECE 13-2014

ISO 11992-2:2014相似标准

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