本欧洲标准规定了技术要求，以最大限度地减少第 4 条中列出的危险，这些危险在按预期使用时在旅客登机桥 (PBB) 的调试、操作和维护过程中可能出现，包括制造商合理预见的误用，如果按照符合制造商或其授权代表给出的规格。
它还考虑了当局、飞机和地面支持设备 (GSE) 制造商以及航空公司和处理机构认为必要的一些要求。
本欧洲标准适用于：
a) 裙板驱动桥；
b) 固定头桥（也称为鼻装载机）或基座桥；
c) 用于乘客上下船的吊桥。
它适用于从与航站楼的接口（航站楼可以移动，例如在两个楼层上将到达层和出发层分开）到与飞机的连接（包括固定隧道）。
本欧洲标准不适用于：
d) 升降休息室；
e) 乘客楼梯；
f) 其他形式的航空器通道设备；
g) 自动PBB定位。
本欧洲标准没有对噪声和振动引起的危害制定要求。
注 EN 1915-3 和 EN 1915-4 提供了一般 GSE 振动和噪声要求。
EN 12312的本部分不适用于CEN发布本标准之前生产的PBB。
EN 12312 的这一部分与 EN 1915-1、EN 1915-2 和 EN 1915-4 结合使用时提供了对 PBB 的要求。