PD CEN/TS 15901-15:2014
道路和机场表面特征.第15部分：用纵向控制滑动装置（LFCI）测定路面抗滑性的程序:图像

Road and airfield surface characteristics - Part 15: Procedure for determining the skid resistance of a pavement surface using a device with longitudinal controlled slip (LFCI): The IMAG

标准号

PD CEN/TS 15901-15:2014

发布

2014年

发布单位

欧洲标准化委员会

当前最新

PD CEN/TS 15901-15:2014

 

 

引用标准

ASTM E2100-04 ASTM E670-09 EN ISO 13473-1:2004 ICAO AN 14-1-2013 ISO 13473-2:2002 ISO 5725-2:1994 PIARC Smooth Test Tyre-2004

被代替标准

FprCEN/TS 15901-15-2013

适用范围

本技术规范描述了一种仅在机场使用的通过测量纵向摩擦系数 LFCI 来确定路面抗滑性的方法。该方法通过使用标准滑移率为 15% 的拖车测量纵向摩擦系数来测量结合表面的湿滑阻力特性。滑移率可以在 0% 到 100% 之间选择，以供研究应用。在垂直力和恒定速度条件下将测试轮胎拖过预先润湿的路面，同时测试轮胎平行于运动方向。本技术规范涵盖 IMAG 设备的操作。路面的防滑性能是通过不同速度下的摩擦力测量来确定的。测试可以在 40 公里/小时至 120 公里/小时之间进行，但标准测试速度为 40 公里/小时、65 公里/小时和 95 公里/小时。低速测量评估微观纹理，而高速测量评估宏观纹理。防滑性以这些速度下的摩擦测量值并与最小摩擦水平进行比较来报告。

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