GB/T 3319-2015
电力机车和电动车组额定功率的确定

Confirmation of the rated output of electric locomotives and electric multiple units

GBT3319-2015, GB3319-2015


 

 

非常抱歉,我们暂时无法提供预览,您可以试试: 免费下载 GB/T 3319-2015 前三页,或者稍后再访问。

您也可以尝试购买此标准,
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购(由第三方提供)。

 

标准号
GB/T 3319-2015
别名
GBT3319-2015, GB3319-2015
发布
2015年
发布单位
国家质检总局
当前最新
GB/T 3319-2015
 
 
被代替标准
GB/T 3319-1998
适用范围
本标准规定了电力机车和电动车组额定功率的计算和测定方法。 本标准适用于电力机车和电动车组额定功率的计算和测定。

GB/T 3319-2015相似标准


推荐

中国动车组首次出口欧洲

  记者今天从南车株洲电力机车有限公司了解到:6月24日,马其顿首都斯科普里与中国南车签署6列内燃、电动车组购销合同。根据合同,南车旗下一级子公司南车株洲电力机车有限公司执行此项目, 在合同规定期限内向马其顿铁路提供相关产品和服务。这是中国动车组整车产品首次进入欧洲市场。  南车株洲电力机车有限公司设计师谢红兵告诉记者,为马其顿研制这批动车组为标准轨距,最高运营时速140公里,设计寿命30年。...

电力机车车顶绝缘子--瓷绝缘子逐个弯曲试验方法

适用范围:本部分规定了单相工频交流标称电压25kV电力机车电动车组车顶受电弓母线(导电杆)支持用支柱瓷绝缘子使用范围、分类与标记、技术要求、抽样、试验、验收包装等。本部分适用于电力机车电动车组车顶受电弓母线支持用绝缘子。其他形式车顶瓷绝缘子可参照使用。...

中国研制成功3.0版“高铁动力” 掌握永磁牵引系统技术

其中,该所自主研发jd188型大功率永磁同步牵引电动额定功率达到690千瓦,是目前国内轨道交通领域最大功率永磁同步牵引电动机。  据了解,与传统异步电动机相比,永磁同步牵引电动机具有转速稳、效率高、体积小、重量轻、噪声低、可靠性高等特点,节能可达10%以上。比如,一辆原来需要6动2拖列车,在采用永磁同步牵引系统后,可以采用4动4拖,从而节省2辆动车牵引系统成本。  ...

我高速列车信息控制系统实时故障诊断技术获突破

借助具有国内一流检测试验环境株洲电力机车所,在青岛四方所研究基础上,周东华团队实现了动车组制动缸系统故障检测分离、动车组制动系统传感器微小故障诊断、微小故障检测递推变元统计分析方法、数据驱动制动系统暂态过程故障检测方法、闭环系统故障诊断方法、含模型不确定随机动态系统执行器间歇故障鲁棒检测方法、随机动态系统执行器间歇故障检测与分离方法、含未知扰动随机动态系统传感器间歇故障鲁棒检测方法等...





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号