中高分辨率相机主要用于特定关键区域的重点拍摄,可在突发事件中提供地面分辨率5.5米的可见光遥感数据;AIS接收机能够准确记录船舶所发送的船舶自动识别系统报文,结合遥感数据进行综合分析,可为极区航行船舶提供可靠的冰区航行保障服务。 长期以来,我国卫星对极地的观测能力受到制约,我国自主的极地卫星观测数据十分缺乏。BNU-1可与现有的主流极地观测卫星组合,进一步从时空上加密极地观测。 ...
(图片均由西北工业大学提供) 8月13日至14日,由中国科学技术协会、工业和信息化部指导,中国船舶集团有限公司、中国造船工程学会、国际船舶与海洋工程创新与合作组织主办,西北工业大学承办的第十一届全国海洋航行器设计与制作大赛在西北工业大学长安校区开幕。...
中国沿海港口岸电覆盖率持续提升,但仍有较高比例的沿海航行船舶、国际航行船舶尚不具备岸电受电设施,尤其是国际航行船舶岸电受电设施配备率整体偏低。根据《航运先锋2022》,2021年停靠中国沿海港口的国际航行集装箱船、散货船的高压岸电受电设施配备率仅为5%。成慧慧表示:“目前推动靠港国际航行船舶岸电使用缺少有力约束机制和激励措施。...
从2013年1月1日起,我国国际航行船舶开始正式实施船舶能效管理,对国内航行船舶能效管理并未有强制性的实施要求,天津海事局是首家在国内航行海船中开展船舶能效管理的单位。统计数据显示,2013年天津海事局所属船舶消耗燃油约1454吨。以实施船舶能效管理后第一年目标航标作业能效指数、测量作业能效指数和巡逻能效指数降低7%计算,在船舶作业量基本相同的情况下,节约燃油约100吨,减少排放二氧化碳320吨。...
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