按研究计划,在充分调研国内外柴油机后处理技术研究基础上,基于DOC(氧化催化转化器)、SCR(选择性催化还原)与碳烟燃烧反应机理研究,完成了DOC、SCR与CDPF(带有催化涂层的柴油微粒过滤器)催化剂涂层的研发工作,形成了满足目标性能的催化剂方案,并完成了DOC与SCR的放大生产与性能验证。...
SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。 如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。...
现阶段,我国普遍采用SCR(选择性催化还原法)技术,在催化剂的作用下,把尾气中的氮氧化物还原成氮气和水,其中最主要的还原剂就是柴油机尾气处理液,俗称车用尿素。柴油车如果不装载尾气处理液或处理液质量不合格,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成催化剂中毒。...
3.2氧气的浓度 选择性催化还原法脱硝技术在反应中需要氧气的参与,当氧气的浓度值增加,催化剂性能提升到渐近值,但氧气的浓度不宜过高,一般需要控制在2%-3%。 3.3水蒸气的浓度 水蒸气的浓度不断增加会使催化剂的性能不断的下降,催化剂失效不利于选择性催化还原脱硝技术的系统运行,要对此进行有效的控制。 ...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号