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铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上,水泥枕与铁轨间采取了许多连接稳固的措施。列车时速可达200km以上。高铁轨道水泥枕、铁轨和地基间的连接处均以聚氨酯弹性体填隙、密封,一则使连接稳固,不因受气候变化而位移;二则可起防震和消除噪音作用,增添旅客乘车舒适感。聚氨酯枕木为适应高速列车的提速要求,开发聚氨酯枕木以取代或部分取代混凝土枕木必将是未来的发展趋势。...
铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上,水泥枕与铁轨间采取了许多连接稳固的措施。列车时速可达200km以上。高铁轨道水泥枕、铁轨和地基间的连接处均以聚氨酯弹性体填隙、密封,一则使连接稳固,不因受气候变化而位移;二则可起防震和消除噪音作用,增添旅客乘车舒适感。聚氨酯枕木为适应高速列车的提速要求,开发聚氨酯枕木以取代或部分取代混凝土枕木必将是未来的发展趋势。...
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