GB/T 31466-2015由国家质检总局 CN-GB 发布于 2015-05-15,并于 2015-12-01 实施。
GB/T 31466-2015 在中国标准分类中归属于: T47 新能源汽车及其他类型汽车,在国际标准分类中归属于: 43.080 商用车辆。
本标准规定了电动汽车高压系统的直流电压等级要求。 本标淮适用于纯电动汽车和混合动力电动汽车a
01、电动汽车安全测试的重要性 电动汽车是一台会跑的高压电器,对它的测试关乎生命安全 02、电动汽车安全测试全球标准一览 03、电动汽车安全测试基础概念 ■ REESS:可充电储能系统,可充电的且可提供电能的能量存储系统....
电动汽车安全测试基础概念 REESS:可充电储能系统,可充电的且可提供电能的能量存储系统....
标准一:GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》适用范围:适用于电动汽车用锂离子电池和镍氢电池等可充电储能装置。标准二:GB 38032-2020《电动客车安全要求》适用范围:适用于M2类、M3类电动客车,包括纯电动客车、混合动力电动客车。标准三:GB 18384-2020《电动汽车安全要求》适用范围:适用于车载驱动系统的最大工作电压是B级电压的电动汽车。...
1 动力电池电路功能设计我国电动汽车( 包括纯电动汽车和混动汽车) 高压系统将直流电压等级划分为144 V、288 V、317 V、346 V、400 V、576 V。在纯电动汽车设计中,为满足车上高压用电器件的正常工作,电池电压平台一般选择300 V 以上的高压,即B 级电压,这就在设计动力电池电路时需要同时满足防止上电瞬间电冲击、绝缘电阻监测、高压回路互锁监测、短路及过流保护等功能要求。...
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