因而在执行智能网联车辆电磁抗扰测试时,传统电磁抗扰测试所关注的功能实现问题在安全层面上来说是不充分的安全问题的妥善解决需要从四个角度的特点入手,分别设计并执行测试过程。综合来说,以上几大挑战实质上就是在测试用例设计方面面临的挑战。既然对于确保智能网联汽车安全性的电磁抗扰试验而言,穷举测试是不现实的,那么若要开发出一套业界可以接受的电磁抗扰试验标准,就需要对测试用例进行凝练。...
因此,对设备的电磁兼容要求可以分为:传导发射、辐射发射、传导敏感度(抗扰度)、辐射敏感度(抗扰度)。 按照干扰特性划分:干扰信号的波形有不同的种类,电磁场也有不同的种类,干扰注入的方式也有不同的种类,按照这些不同进一步划分就得到了全部的要求项目。 静电放电试验是一类特殊的试验,它对设备的干扰途径可以是传导性的,也可以是辐射性的,取决于静电放电发生的部位和试验的方法。...
总体看来,在移动电源产品中提出EMS类的测试和抗扰度测试的“射频电磁场抗扰”试验很少见的,企业要完成GB/T 35590-2017测试,其依托的第三方实验室需要配置除去常规电池检测设备、安规检测设备外,更需要配置标准EMC暗室及相应的检测设备才能完成该标准所要求的全部测试项目,在这一领域里ICAS英格尔电子电气实验室现有完全通过CNAS及CMA认可的标准化电磁兼容 (EMC)、安规 (Safety)...
电磁兼容性(Electromagnetic Compatibility,简称EMC)是指电气和电子系统、设备和装置在设定的电磁环境中,在规定的安全界限内以设计的等级或性能运行,而不会由于电磁干扰引起损坏或不可接受到性能恶化的能力。这里所说的电磁环境是指存在于给定场所的所有电磁现象的总和。...
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