非常抱歉，我们暂时无法提供预览，您可以试试： 免费下载 EN ISO 17427-1:2018 前三页，或者稍后再访问。
您也可以尝试购买此标准，
点击右侧 “立即购买” 按钮开始采购（由第三方提供）。
升力式火箭动力运载器具备小规模入轨的技术能力。组合动力一级完成原理性技术飞行验证。2035 年,实现重复使用航天运输系统工程应用。研制小型升力式全球快速抵达运载器,具备单次 10 人级全球快速抵达能力;研制小型升力式完全重复使用运载器、中型垂直起降部分重复使用运载火箭等产品,具备中等规模天地往返运输能力。...
图7 我国空天运输系统将分三步走2022年年底，火箭院王小军院长在《下一代航天运输系统发展思考》中也提出分为以下3步：第1步，研制基于垂直起降的重复使用运载火箭。为大幅降低进出空间的成本，提高产品周转效率，支撑军民商主流载荷高频次发射和全球极速运输服务，在新一代运载火箭基础上，发展一子级垂直起降运载火箭，运载能力覆盖新一代运载火箭。第2步，研制升力式飞回重复使用运载器。...
传统的系统工程主张在前期研制中要暴露尽可能多的风险，以降低试错成本，因此，在前期研制上往往耗费很多时间和精力。SpaceX公司更强调每一次完整迭代之后产生的“经验”，包括基于更先进的工具和更优化的供应链协作关系，这种走完多次“设计、开发、测试”流程所需要的成本已经大大低于20世纪的；而每一次经历之后产生的经验，实际上都降低了项目的整体成本。...
图1 组合动力基本分类火箭基组合循环动力RBCC发动机将火箭发动机和冲压发动机有机结合在一起，可同时满足飞行器大推力加速、高效率巡航以及全空域、全速域飞行的需求。RBCC具有大幅提高航空航天推进系统经济性与高效性的潜在优势，是临近空间高速飞行器以及重复使用航天运输系统的理想动力装置。RBCC发动机在入轨飞行过程中根据飞行马赫数的不同，一般会经历4种工作模态（图2）。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证：京ICP证110310号