此外，还可以通过加载预压“压实”路段、调垫板等预防沉降的方案确保安全性。 高速铁路的安全包括技术安全性和非技术安全性。技术安全性包括车辆、线路和运行控制等方面，而非技术安全性主要依赖科学管理。2008年奥运会开幕前发生在胶济铁路上的事故就属于典型的运输管理问题，和监控技术无关。而那次发生事故的并不是高速列车，还只是一辆普通列车。 ...
在此之后两年时间内，中华之星进行试验运行的里程超过53万公里以上。 “当时试验运行还是不载人的，放的都是沙袋，按人等重放沙袋。”上述知情人说。这一试验运行创造了当时中国铁路新型机车车辆试验运行考核里程最长、运行考核速度最高的纪录，远远超出普通列车的10万公里要求。 ...
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