使用SURFACE数据可以为人行道的照明节省高达27%的能源,如果使用新的人行道装置和“智能”自适应照明,则可节省50%以上的能源,有了更真实的亮度值,也能提高欧洲道路的安全性。项目协调员Paola Iacomussi(INRiM),同时也是CIE TC4-50的联合主席,在谈到这项工作时说道:“正如今天汽车的安全性不好与20世纪70年代的汽车相比较一样,沥青的性能也是如此。...
图2 LED路灯外部接线和内部接线(绝缘衬套和软线固定架)不合格案例4防尘和防水 LED路灯的防尘和防水设计不合理,或为节省成本,使用劣质的防水材料,或未将防水衬垫安装到位,不符合GB 7000.1-2007《灯具 第1部分:一般要求与试验》、GB 7000.203-2013《灯具 第2-3部分:特殊要求 道路与街路照明灯具》标准防尘和防水的要求。...
如车用LED照明产品应参照CISPR25《用于保护车辆接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》、ISO7637-2《道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰沿电源线的瞬态传导》和ISO11452《道路车辆用窄带发射的电磁能量进行电磁干扰部件试验方法》等标准执行EMC测试,这部分内容本文不作讨论。...
-12-17GB/T 22148.1-2014电磁发射的试验方法 第1部分:单端和双端荧光灯用电子控制装置 2014-12-22GB/T 22148.2-2014电磁发射的试验方法 第2部分:放电灯(荧光灯除外)用电子控制装置2014-12-22IEC 61167 ed3.0Metal halide lamps - Performance specification金属卤化物灯-性能要求2015-...
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