Für die Lager für Schienenfahrzeuge gibt es insgesamt 2 relevante Standards.
In der internationalen Standardklassifizierung umfasst Lager für Schienenfahrzeuge die folgenden Kategorien: Lager.
Standardtestmethode zum Nachweis der Anfälligkeit für interkristalline Korrosion geschmiedeter Nickel-Chrom-reicher Lagerlegierungen, Überholkupplung für Motorräder mit Wälzlager, Hochentwickelte, doppelt vakuumgeschmolzene Stahlstangen, Schmiedeteile und Rohre in Flugzeugqualität für Lager, Kfz-Lager, Siliziumnitrid-Materialien für Wälzlagerkugeln und -rollen, Technische Bedingungen für Achslagervorrichtungen für Wälzlager in Eisenbahnpersonenwagen, Wälzlager-Nadel- und Käfigbaugruppe für die Pleuelhalterung von Motorrädern, Rillenedelsteinlager für Instrumente, Zifferblattlager für Instrumente und Messgeräte, Gebördelter Staubschutz für Rillenkugellager, Schienenfahrzeuge. Veredelte Luftfilter aus synthetischen Fasern für den Einsatz in Klima- oder Lüftungsgeräten, Wälzlager für Automobilgetriebe, Kugellager für Automobilgetriebe, Lager für Schienenfahrzeuge, Nadellager für Automobilgetriebe, Rillenkugellager für Motoren, Vollrolliges Axial-Kegelrollenlager für Walzwerk-Pressmechanismus, Zweireihige und vierreihige Kegelrollenlager für Walzwerke, Axial-Schrägkugellager für Werkzeugmaschinenschrauben, Bidirektionale Axial-Schrägkugellager für Werkzeugmaschinenspindeln.
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