ZH
EN
ES
деформация самолета
деформация самолета, Всего: 275 предметов.
В международной стандартной классификации классификациями, относящимися к деформация самолета, являются: Аэрокосмическое электрооборудование и системы, Выпрямители. Конвертеры. Стабилизированный источник питания, Оборудование для наземного обслуживания и ремонта, Текстильное оборудование, Смазочные материалы, индустриальные масла и сопутствующие товары, Двигатели внутреннего сгорания для дорожных транспортных средств, Системы и компоненты аэрокосмических жидкостей, Двигатель внутреннего сгорания, Материалы для аэрокосмического строительства, Сельскохозяйственные машины, орудия и оборудование, Графические символы, Самолеты и космические аппараты в целом, Клапаны, Лампы и сопутствующее оборудование, Продукция текстильной промышленности, ТЕСТИРОВАНИЕ, Резисторы, Крепеж для аэрокосмической конструкции, Структура и элементы конструкции, Бесчиповое рабочее оборудование, Вращающиеся машины, Компоненты для аэрокосмического строительства, Элементы зданий, Пассажирское и салонное оборудование, Аэрокосмические двигатели и двигательные установки, Строительные материалы, Экологические испытания, Испытание металлов, Качество, Механические испытания, Кожаные технологии, Трансформеры. Реакторы, Подшипники, Системы промышленной автоматизации.
British Standards Institution (BSI), деформация самолета
- BS EN 3475-513:2020 Отслеживаемые изменения. Аэрокосмическая серия. Кабели электрические, для использования в самолетах. Методы испытаний. Устойчивость к деформации (Монтаж с помощью пластиковых кабельных стяжек)
- BS EN ISO 11532:2020 Наземное оборудование самолетов. Графические символы
- BS 2W 11:1967 Спецификация авиационного материала. Предварительно формованный стальной канат, устойчивый к коррозии.
- BS EN ISO 13015:2013 Ткани. Искажение. Определение перекоса и прогиба
- BS ISO 24071:2022 Самолет. Автотрансформаторные выпрямительные устройства (АТРУ). Общие требования
- BS ISO 2563:2009 Воздуховоды и трубопроводы самолетов. Размеры профиля фланцев V-образных муфт.
- BS SP 127+A2:1959 Шайбы для унифицированных шестигранников авиационных (преимущественно торцевого назначения)
- BS SP 126 and 127:1959+A3:2011 Шайбы для унифицированных шестигранников авиационных (прежде всего торцевого назначения)
- 21/30394885 DC BS ISO 24071. Самолеты. Автотрансформаторные выпрямительные устройства (АТРУ). Общие требования
- BS EN 4726:2015 Аэрокосмическая серия. Приемка косметических изменений внешнего вида деталей салона воздушного судна
- BS IEC 62715-6-1:2018 Гибкие устройства отображения. Механические методы испытаний. Деформационные испытания
- 15/30331363 DC БС ЕН 3475-513. Аэрокосмическая серия. Кабели электрические, для использования в самолетах. Методы испытаний. Часть 513. Устойчивость к деформации (Монтаж с пластиковыми стяжками)
- BS ISO 10791-10:2007 Условия испытаний обрабатывающих центров. Оценка термических искажений
German Institute for Standardization, деформация самолета
- DIN EN 3475-513:2020-05 Аэрокосмическая серия. Кабели электрические для использования в самолетах. Методы испытаний. Часть 513. Сопротивление деформации (Монтаж с помощью пластиковых кабельных стяжек); Немецкая и английская версия EN 3475-513:2020 / Примечание: применяется в сочетании с DIN EN 3475-100 (2011-01).
- DIN EN 3475-513:2019 Аэрокосмическая серия. Кабели электрические для использования в самолетах. Методы испытаний. Часть 513. Сопротивление деформации (Монтаж с помощью пластиковых кабельных стяжек); Немецкая и английская версия FprEN 3475-513:2019.
- DIN EN ISO 11532:2020-10 Наземное оборудование самолетов. Графические символы (ISO 11532:2018); Немецкая и английская версии EN ISO 11532:2020.
- DIN EN ISO 13015:2013-12 Ткани. Деформация. Определение перекоса и изгиба (ISO 13015:2013); Немецкая версия EN ISO 13015:2013.
- DIN EN 3700:1993 Аэрокосмическая серия; статические инверторы для самолетов; техническая спецификация
- DIN EN ISO 11532:2020 Наземное оборудование самолетов. Графические символы (ISO 11532:2018); Немецкая и английская версии EN ISO 11532:2020.
- DIN EN 3700:2022-08 Аэрокосмическая серия. Статические инверторы для самолетов. Технические характеристики
- DIN EN 2155-13:1993-04 Аэрокосмическая серия; методы испытаний прозрачных материалов для остекления самолетов; часть 13: определение температуры при прогибе под нагрузкой
- DIN EN 3475-513:2023-10 Аэрокосмическая серия. Кабели электрические для использования в самолетах. Методы испытаний. Часть 513. Сопротивление деформации (Монтаж с помощью пластиковых кабельных стяжек); Английская версия prEN 3475-513:2023 / Примечание: Дата выпуска 15 сентября 2023 г. *Применяется в сочетании с DIN EN 3475-10...
United States Navy, деформация самолета
- NAVY MIL-I-7032 G NOTICE 1-1996 ИНВЕРТОРЫ АВИАЦИОННЫЕ СУДНА, ОБЩАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- NAVY MIL-I-7032 G SUPP 1-1994 ИНВЕРТОРЫ АВИАЦИОННЫЕ СУДНА, ОБЩАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- NAVY MIL-I-7032 G-1994 ИНВЕРТОРЫ АВИАЦИОННЫЕ СУДНА, ОБЩАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- NAVY QPL-7032-36 NOTICE 1-2007 ИНВЕРТОРЫ АВИАЦИОННЫЕ СУДНА, ОБЩАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- NAVY QPL-7032-36-2006 ИНВЕРТОРЫ АВИАЦИОННЫЕ СУДНА, ОБЩАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- NAVY QPL-7032-2013 Инверторы для самолетов, общие технические характеристики
- NAVY MIL-G-21615 NOTICE 1-1983 ОРУЖИЯ, АВИАЦИЯ, 20 ММ MARK 12 MOD 0 И MOD 3
- NAVY MIL-G-21615 (2)-1963 ОРУЖИЯ, АВИАЦИЯ, 20 ММ MARK 12 MOD 0 И MOD 3
- NAVY MIL-G-21615-1958 ОРУЖИЯ, АВИАЦИЯ, 20 ММ MARK 12 MOD 0 И MOD 3
- NAVY MIL-G-7734 C NOTICE 1-1999 ДАТЧИКИ, ДАВЛЕНИЯ, ДВИГАТЕЛИ И СЛУЖБНЫЕ САМОЛЕТЫ
- NAVY MIL-G-7734 C-1981 ДАТЧИКИ, ДАВЛЕНИЯ, ДВИГАТЕЛИ И СЛУЖБНЫЕ САМОЛЕТЫ
- NAVY MS33597 VALID NOTICE 1-1991 БЛОК JATO, САМОЛЕТ, ТЯГА 1000 ФУНТОВ, ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ДЛЯ
- NAVY MS33597-1957 БЛОК JATO, САМОЛЕТ, ТЯГА 1000 ФУНТОВ, ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ДЛЯ
- NAVY QPL-85071-4 NOTICE 2-2009 ИНВЕРТОРЫ АВИАЦИОННЫЕ ИЗ ПОСТОЯННОГО ТОКА В ПЕРЕМЕННЫЙ, ОБЩИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛЯ
- NAVY MIL-I-85071 A NOTICE 1-1999 ИНВЕРТОРЫ АВИАЦИОННЫЕ ИЗ ПОСТОЯННОГО ТОКА В ПЕРЕМЕННЫЙ, ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- NAVY MIL-I-85071 A (1)-1994 ИНВЕРТОРЫ АВИАЦИОННЫЕ ИЗ ПОСТОЯННОГО ТОКА В ПЕРЕМЕННЫЙ, ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- NAVY MIL-I-85071 A-1992 ИНВЕРТОРЫ АВИАЦИОННЫЕ ИЗ ПОСТОЯННОГО ТОКА В ПЕРЕМЕННЫЙ, ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- NAVY QPL-5091-2 NOTICE 1-2001 ТРАНСМИССИЯ, МОЩНОСТЬ, ПОСТОЯННОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ, ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НА ВОЗДУШНЫХ СУДНАХ)
- NAVY QPL-5091-1-2000 ТРАНСМИССИЯ, МОЩНОСТЬ, ПОСТОЯННОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ, ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НА ВОЗДУШНЫХ СУДНАХ)
- NAVY MS28799 REV B NOTICE 1-1996 СВЕТ, КАБИНА, САМОЛЕТ, ПРИБОР, ТИП СТОЛБА, УНИВЕРСАЛЬНЫЙ
- NAVY MS28799 REV B-1979 СВЕТ, КАБИНА, САМОЛЕТ, ПРИБОР, ТИП СТОЛБА, УНИВЕРСАЛЬНЫЙ
- NAVY MIL-T-29020-1970 ТРЕНИРОВОЧНОЕ ПОМОЩЬ, ДЕМОНСТРАТОР; АВИАЦИОННЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
- NAVY MS33558 REV C VALID NOTICE 4-2012 Цифры и буквы, циферблат авиационных приборов, стандартная форма
- NAVY QPL-85071-4 NOTICE 1-1999 ИНВЕРТОРЫ АВИАЦИОННЫЕ ИЗ ПОСТОЯННОГО ТОКА В ПЕРЕМЕННЫЙ, ОБЩИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛЯ
- NAVY QPL-85071-3-1995 ИНВЕРТОРЫ АВИАЦИОННЫЕ ИЗ ПОСТОЯННОГО ТОКА В ПЕРЕМЕННЫЙ, ОБЩИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛЯ
- NAVY MIL-T-81556 A (1)-1996 ТИТАН И ТИТАНОВЫЕ СПЛАВЫ, ПРЮКИ И ПРОФИЛЬНЫЕ ПРОФИЛИ АВИАЦИОННОЕ КАЧЕСТВО [Заменено: SAE AMS-T-81556A, SAE AMS-T-81556]
- NAVY MIL-T-81556 A VALID NOTICE 1-1990 ТИТАН И ТИТАНОВЫЕ СПЛАВЫ, ПРЮКИ И ПРОФИЛИ АВИАЦИОННОЕ КАЧЕСТВО
- NAVY MIL-T-81556 A-1983 ТИТАН И ТИТАНОВЫЕ СПЛАВЫ, ПРЮКИ И ПРОФИЛИ АВИАЦИОННОЕ КАЧЕСТВО
- NAVY MIL-T-7748 E NOTICE 1-1999 ПЕРЕДАТЧИК, ДАВЛЕНИЯ, СИНХРО, САМОЛЕТ, ПЕРЕДВИЖЕНИЕ 320 ГРАДУСОВ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА (177 ГРАДУСОВ C), ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
- NAVY MIL-T-7748 E (2)-1978 ПЕРЕДАТЧИК, ДАВЛЕНИЯ, СИНХРО, САМОЛЕТ, ПЕРЕДВИЖЕНИЕ 320 ГРАДУСОВ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА (177 ГРАДУСОВ C), ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
- NAVY MIL-T-7748 E-1972 ПЕРЕДАТЧИК, ДАВЛЕНИЯ, СИНХРО, САМОЛЕТ, ПЕРЕДВИЖЕНИЕ 320 ГРАДУСОВ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА (177 ГРАДУСОВ C), ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
- NAVY MIL-T-17523 D (1)-1982 ТУРБИНА, ПАРОВАЯ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ (И РЕДУКТОР) МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД
- NAVY MIL-T-17523 D-1976 ТУРБИНА, ПАРОВАЯ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ (И РЕДУКТОР) МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИВОД
- NAVY QPL-23001-1-1988 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ГЕНЕРАТОРНЫЕ СИСТЕМЫ, ВОЗДУШНЫЕ СУДНА, VSCF, 20 КВА, 115/200 ВОЛЬТ, 3 ФАЗЫ, 400 ГЦ
Association Francaise de Normalisation, деформация самолета
- NF L51-413:1971 Электрические преобразователи для самолетов. Тип II.
- NF L51-414:1974 Электрические преобразователи для самолетов. Тип III.
- NF L51-412:1972 Электрические преобразователи для самолетов. Тип И.
- NF L91-103*NF EN ISO 11532:2020 Наземное оборудование самолета - Графические символы
- NF EN ISO 11532:2020 Наземное оборудование самолета — графические символы
- NF EN 4726+AC:2019 Аэрокосмическая серия - Принятие эстетических вариаций внешнего вида видимых элементов салона самолета в любой договорной форме.
- NF L55-385:1966 Электрооборудование самолетов. Круглые навигационные огни.
- NF L55-381:1966 Электрооборудование самолетов. Овальные навигационные огни.
- NF L22-420:1954 Крепления для самолетов. Шестигранные корончатые гайки толстой формы (реч.).
- NF L22-425:1954 Крепления для самолетов. Шестигранные тонкие корончатые гайки (реч.).
- L70-113:1986 Авиационное оборудование. Бортовой прибор с круглыми циферблатами в цилиндрических корпусах.
- NF E63-006:2008 Машины, работающие за счет деформации материала - Прессы - Терминология
- NF G07-163*NF EN ISO 13015:2013 Ткани. Деформация. Определение перекоса и изгиба.
- NF L40-050*NF ISO 7313:1987 Самолет. Высокотемпературные гофрированные шланги из политетрафторэтилена (PTFE).
- NF L92-326:1987 Вспомогательное оборудование самолета. Подъемные кольца. Метрический профиль резьбы ISO и допуски.
- NF L52-250-513*NF EN 3475-513:2020 Аэрокосмическая серия. Кабели электрические для использования в самолетах. Методы испытаний. Часть 513. Устойчивость к деформации (Установка с помощью пластиковых кабельных стяжек).
- L70-112:1986 Авиационное оборудование. Бортовой прибор с круглыми шкалами для передней и задней установки.
- NF EN ISO 13015:2013 Ткани. Деформация. Определение углового отклонения и прогиба.
- NF EN ISO 17236:2016 Кожа. Физико-механические испытания. Определение деформируемости.
- NF L81-322:1978 Авиационные розетки для подъемных устройств. Метрический профиль резьбы ISO и допуски.
- NF L92-321:1987 Вспомогательное оборудование самолета. Подъемные кольца. Метрический профиль резьбы и допуски.
Korean Agency for Technology and Standards (KATS), деформация самолета
- KS W 1546-2014 Статические инверторы для самолетов
- KS W 1546-1999(2009) Статические инверторы для самолетов
- KS W 1514-2016 Ствол-фаркоп для самолета
- KS F 2239-2008(2018) Двери и окна. Метод испытания на механическую деформацию краевого рельса.
- KS F 2239-1993 Двери и окна. Метод испытания на механическую деформацию краевого рельса.
- KS K 0408-2021 Метод испытания на перекос и проскальзывание пряжи в тканях
- KS K 0408-2015 Метод испытания на перекос и проскальзывание пряжи в тканях
- KS W 0639-2013 Динамика полета. Понятия, величины и символы. Часть 4. Понятия, величины и символы, используемые при изучении устойчивости и управления воздушным судном.
Professional Standard - Aviation, деформация самолета
- HB 7175-1995 Общие технические условия на авиационные преобразователи
- HB 8480-2014 Спецификация для статических инверторов электроэнергии гражданских самолетов
- HB 6682-1992 Общие технические условия на силовые трансформаторы самолетов
- HB 6683-1992 Общие характеристики выпрямителя авиационного трансформатора
- HB 8613-2021 Форма сигнала испытания на молнию в самолете
- HB 5962-1986 Общие технические характеристики авиационных статических преобразователей
- HB 8589-2020 Спецификация для регулируемой подачи, с компенсацией давления, гидравлический насос, гражданские самолеты
- HB 6445.6-1990 Понятия аэродинамики, величины и символы, геометрия самолета.
- HB 6684-1992 Общие характеристики системы выработки электроэнергии постоянной частоты и регулируемой скорости самолета
- HB/Z 233.14-1998 Проверка формы компонентов процесса сборки самолета
- HB 6165-1988 Графические символы системы экологического контроля самолета
- HB 5887-1985 Графические обозначения гидравлических и пневматических систем самолетов.
- HB/Z 223.14-1998 Проверка формы компонентов процесса сборки самолета
- HB 5657-1981 Основная форма и тип конструкции авиационного асинхронного двигателя
- HB 8657-2022 Общие технические условия на преобразователи частоты электрической энергии гражданских самолетов
- HB 8654-2022 Общие требования к системам генерации переменного тока переменной частоты гражданских самолетов
- HB 6130-1987 Стандартные размеры заправочного пистолета для самолетов под давлением
- HB 5517-1980 Основная форма и конструкция авиационного микродвигателя постоянного тока
- HB 7756.3-2005 Требования к моделированию CATIA. Часть 3. Контур самолета.
- HB 8661-2022 Общие требования к измерению деформации и смещения гражданских самолетов
- HB 6167.3-1989 Условия окружающей среды и методы испытаний бортового оборудования гражданских самолетов Испытание на изменение температуры
- HB 5931.6-1986 Форма отчета об анализе степени загрязнения гидравлической системы самолета
- HB 6167.3-2014 Условия окружающей среды и процедуры испытаний бортового оборудования гражданского самолета. Часть 3. Испытание на изменение температуры.
ASD-STAN - Aerospace and Defence Industries Association of Europe - Standardization, деформация самолета
- PREN 3475-513-2001 Кабели аэрокосмической серии @ Электрические @ Методы испытаний для использования в самолетах, часть 513: Устойчивость к деформации (установка с помощью пластиковых кабельных стяжек) (издание P 1)
- PREN 4068-001-1993 Трансформаторные выпрямительные блоки аэрокосмической серии для самолетов, общий стандарт
- PREN 4726-2013 Аэрокосмическая серия Приемка косметических изменений внешнего вида деталей салона самолета (Редакция П 1)
- PREN 2155-13-1989 Серия «Методы испытаний прозрачных материалов для авиационных остеклений», серия «Аэрокосмическая промышленность». Часть 13. Определение температуры при прогибе под нагрузкой (издание 1)
Professional Standard - Civil Aviation, деформация самолета
- MH/T 6018-2014 Наземное твердотельное питание самолета
- MH/T 6094-2013 Метод испытаний для определения изменения цвета и пятен, вызванных химическими веществами для технического обслуживания самолетов, на твердых поверхностях салона самолета.
- MH/T 0023-2002 Графические обозначения оборудования наземного обеспечения самолетов
PL-PKN, деформация самолета
Military Standard of the People's Republic of China-General Armament Department, деформация самолета
- GJB 6063-2007 Общие технические условия на преобразователь частоты летательного аппарата
- GJB 3279A-2011 Общие характеристики статического инвертора самолета
- GJB 7260-2011 Общие технические условия на силовой трансформатор самолета
- GJB 5559-2006 Общие технические условия на трансформаторно-выпрямительные установки летательных аппаратов.
- GJB 6064-2007 Общие характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный для самолетов
- GJB 2188A-2002 Общие технические условия на авиационные регулируемые гидравлические насосы
- GJB 2188-1994 Общие технические условия на авиационные регулируемые гидравлические насосы
- GJB 3279-1998 Общие технические характеристики авиационных статических преобразователей
- GJB 3367-1998 Общие технические характеристики систем генерации электроэнергии постоянной частоты с регулируемой скоростью и частотой вращения летательных аппаратов
- GJB 8194-2015 Общие технические условия на конформные топливные баки самолетов
- GJB 380.6-1987 Формат отчета об анализе степени загрязнения при испытании на загрязнение гидравлической системы самолета
- GJB 380.6A-1999 Испытание на загрязнение гидросистемы самолета - форма отчета об анализе степени загрязнения
Society of Automotive Engineers (SAE), деформация самолета
- SAE AS595-1959 АВИАЦИОННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ НАСОСЫ РЕГУЛИРУЕМОЙ ПОДАЧИ
- SAE J927-2012 Маховики для гидротрансформаторов (стабилизированного типа)
- SAE AS595A-1992 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС РЕГУЛИРУЕМОЙ ПОДАЧИ ГРАЖДАНСКИХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ
- SAE AMS3357H-2021 Эластомер: Силиконовая резина (VMQ) Поршень авиационного двигателя Устойчив к маслу Устойчивость к сжатию Устойчивость к сжатию Твердость типа A 65–75
- SAE ARP4379-1991 Аккумулятор, гидравлический, цилиндрический самолет
- SAE J927B-1977 маховики для преобразователей крутящего момента, установленных на двигателе
- SAE J617-2012 Корпус маховика двигателя и ответные фланцы корпуса трансмиссии
- SAE J617-2014 Корпус маховика двигателя и ответные фланцы корпуса коробки передач
- SAE ARP4553-1997 Аккумуляторный, гидравлический, цилиндрический для самолета, самоперемещающийся
- SAE ARP4553-2002 Аккумуляторный, гидравлический, цилиндрический для самолета, самоперемещающийся
- SAE ARP5412-1999 Условия грозовой обстановки в самолете и соответствующие формы тестовых сигналов
- SAE AS1290A-1986 Графические обозначения гидравлических и пневматических систем самолетов
- SAE AS1290A-1991 ГРАФИЧЕСКИЕ СИМВОЛЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ И ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ АВИАЦИОННОГО СУДНА
- SAE AS1290-1975 ГРАФИЧЕСКИЕ СИМВОЛЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ И ПНЕВМАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ АВИАЦИОННОГО СУДНА
- SAE AS1290C-2021 Графические обозначения гидравлических и пневматических систем самолетов
- SAE J927-1995 Маховики для гидротрансформаторов, установленных на двигателе, рекомендуемая практика
- SAE AS17108-2002 Подшипник шариковый кольцевой, преимущественно для авиационных генераторов типа II
- SAE AS17107-1997 Подшипник шариковый кольцевой, преимущественно для авиационных мотор-генераторов, тип 1
- SAE AIR1794-2007 ШАР НА ЦИЛИНДРЕ (BOC) ТЕСТЕР СМАЗОЧНОСТИ АВИАЦИОННОГО ТУРБИННОГО ТОПЛИВА
- SAE ARP4378-1997 Аккумуляторы, гидравлические, цилиндрические, для самолетов, необслуживаемые, с заводской заряженностью
- SAE ARP4378-2002 Аккумуляторы, гидравлические, цилиндрические, для самолетов, необслуживаемые, с заводской заряженностью
- SAE AMS-T-7081-1999 Трубка, алюминиевый сплав, бесшовная, круглая, тянутая, 6061, качество авиационной гидравлики
- SAE AIR1419A-1999 Аспекты искажения полного давления на входе газотурбинных двигателей
Professional Standard - Textile, деформация самолета
U.S. Air Force, деформация самолета
IN-BIS, деформация самолета
- IS 8705-1978 Спецификация статических инверторов для самолетов
- IS 6742-1972 Форма, размер и направление действия джойстиков на самолетах.
SAE - SAE International, деформация самолета
- SAE R-285-2000 Самый значительный и великолепный самолет в мире. Эволюция современного самолета.
- SAE AS595A-1964 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС РЕГУЛИРУЕМОЙ ПОДАЧИ ГРАЖДАНСКИХ АВИАЦИОННЫХ СУДОВ
- SAE J927-1988 Маховики для преобразователей крутящего момента, установленных на двигателе@ Рекомендуемая практика
- SAE AS134-1943 ГОЛОВКИ БОЛТОВ@ ШЕСТИГРАННИКИ - АВИАЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С БОЛЬШИМ ВЫСОКОМ
- SAE AS1290B-2011 Графические обозначения гидравлических и пневматических систем самолетов
- SAE AS68-2004 ФЛАНЕЦ КАРБЮРАТОРА@ АВИАЦИЯ@ ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ - РАЗМЕР 24 И 30
- SAE AS67-2004 ФЛАНЕЦ КАРБЮРАТОРА@ АВИАЦИЯ@ ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ - НЕТ. 9 И РАЗМЕР 12
- SAE AMS-T-81556A-2005 Титан и титановые сплавы @ Экструдированные стержни и формы @ Качество самолетов
- SAE AMS-T-7081A-2007 Трубка@ Алюминиевый сплав@ Бесшовные@ Круглые@ Натянутые@ 6061@ Качество авиационной гидравлики
- SAE AIR1419C-2017 Аспекты искажения полного давления на входе газотурбинных двигателей
Group Standards of the People's Republic of China, деформация самолета
- T/CAMA 67-2022 Защита посевов UAS — система вариативного применения
- T/ZZB 2216-2021 Трехфазные асинхронные двигатели с регулируемой частотой и регулируемой скоростью для металлургических летучих ножниц.
- T/GDC 188-2022 Неокрашенный и устойчивый к деформации неорганический полимер, экологическое дерево — (камень)
ESDU - Engineering Sciences Data Unit, деформация самолета
- ESDU 91020-1991 Вариативность стандартных летно-технических параметров самолета.
- ESDU 86004-1986 Упрощенные формы уравнений производительности. Приложение А: влияние на горизонтальную скорость самолета небольших изменений тяги @ сопротивления @ веса @ мощности.
GB-REG, деформация самолета
- REG NACA-TN-1361-1947 ДЕФОРМАЦИОННЫЙ АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ КРЫЛА
- REG NASA-LLIS-1137--2000 Извлеченные уроки - Программа космических кораблей/Рабочая документация/Некорпоративные изменения
- REG NASA-LLIS-1163-2001 Извлеченные уроки Программа космических кораблей/Рабочая документация/Внесение изменений
- REG NASA-LLIS-1242-2002 Извлеченные уроки Программа космических шаттлов/Технические чертежи орбитального корабля/Выдающиеся некорпоративные изменения в чертежах
European Committee for Standardization (CEN), деформация самолета
- EN ISO 11532:2020 Наземное оборудование самолетов. Графические символы (ISO 11532:2018)
- EN ISO 13015:2013 Ткани. Деформация. Определение перекоса и изгиба.
- EN 3475-513:2005 Аэрокосмическая серия. Кабели электрические для использования в самолетах. Методы испытаний. Часть 513. Сопротивление деформации (Установка с помощью пластиковых кабельных стяжек).
- EN 4726:2015 Аэрокосмическая серия. Приемка косметических изменений внешнего вида деталей кабины самолета.
International Organization for Standardization (ISO), деформация самолета
- ISO 11532:2012 Наземное оборудование самолета - Графические символы
- ISO 11532:2018 Наземное оборудование самолета - Графические символы
- ISO 24071:2022 Воздушные суда. Автотрансформаторные выпрямительные устройства (АТРУ). Общие требования.
- ISO 13015:2013 Ткани.Дискация.Определение перекоса и изгиба.
- ISO 1002:1983 Подшипники качения; Подшипники планера; Характеристики, граничные размеры, допуски, статическая нагрузка
- ISO 3914-4:1989 Текстильное оборудование и аксессуары; цилиндрические трубы; часть 4: трубочки для фактурной пряжи
Danish Standards Foundation, деформация самолета
- DS/ISO 11532:2013 Наземное оборудование самолета - Графические символы
- DS/EN ISO 13015:2013 Ткани. Деформация. Определение перекоса и изгиба.
- DS/EN 3475-513:2005 Аэрокосмическая серия. Кабели электрические для использования в самолетах. Методы испытаний. Часть 513. Сопротивление деформации (Установка с помощью пластиковых кабельных стяжек).
- DS/EN ISO 17236:2003 Кожа. Физико-механические испытания. Определение набора удлинителей.
未注明发布机构, деформация самолета
- BS EN ISO 11532:2020(2021) Наземное оборудование самолетов. Графические символы
- SAE J927-201206 маховики для преобразователей крутящего момента, установленных на двигателе
- BS EN 2155-13:1993(1999) Методы испытаний прозрачных материалов для остекления самолетов. Часть 13. Определение температуры при прогибе под нагрузкой
- BS 2G 147-2:1966(2009) Технические условия на двигатели переменного тока для летательных аппаратов. Часть 2. Трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором и переменной частотой.
ES-UNE, деформация самолета
- UNE-EN ISO 11532:2021 Наземное оборудование самолетов. Графические символы (ISO 11532:2018)
- UNE-EN 3475-513:2020 Аэрокосмическая серия. Кабели электрические, для использования в самолетах. Методы испытаний. Часть 513. Сопротивление деформации (Установка с помощью пластиковых кабельных стяжек) (Одобрено Испанской ассоциацией нормализации в апреле 2020 г.)
General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China, деформация самолета
- GB/T 14410.6-1993 Механика полета. Понятия, величины и символы Геометрия самолета.
- GB/T 42434-2023 Общие характеристики авиационного гидравлического насоса постоянного давления и переменного давления
- GB/T 14410.6-2008 Механика полета. Понятия, величины и символы. Часть 6. Геометрия самолета.
- GB/T 42431-2023 Общие технические условия на гидравлические насосы переменной производительности с приводом от асинхронных двигателей переменного тока для самолетов
- GB/T 29546-2013 Методы измерения прогиба статической нагрузки для прямосторонних прессов
- GB/T 42049-2022 Подшипники качения планера. Характеристики, граничные размеры, допуски, номинальная статическая нагрузка.
- GB/T 10416-2007 Сельскохозяйственная техника. Бесконечные вариаторы клиновые ремни и канавочные участки соответствующих шкивов.
Military Standard of the People's Republic of China-Commission of Science,Technology and Industry for National Defence, деформация самолета
- GJB 3367A-2008 Общие технические условия на электроэнергетическую систему переменной скорости и постоянной частоты летательных аппаратов
Defense Logistics Agency, деформация самолета
- DLA QPL-6749-QPD-2011 Резистор, переменный, проволочный, неточный, для силового самолета
- DLA QPL-6749-2013 Резистор, переменный, проволочный, неточный, для силового самолета
- DLA QPL-5498-QPD-2011 Аккумуляторы гидравлические цилиндрические 3000 PSI для самолетов
- DLA QPL-6749-13-2006 РЕЗИСТОР, ПЕРЕМЕННЫЙ, ПРОВОЛОЧНЫЙ, НЕТОЧНОСТЬ, МОЩНОСТЬ АВИАЦИОННОГО СУДНА
- DLA MS28131 REV H-2012 ПЕРЕДАТЧИК, ДАВЛЕНИЯ, СИНХРО, САМОЛЕТ, ПЕРЕМЕЩЕНИЕ 320 ГРАДУСОВ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА (177 ГРАД C), ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ
- DLA MS27286 REV C VALID NOTICE 2-2004 ТРАНСФОРМАТОР, СИЛОВОЙ, ИЗОЛЯЦИЯ: ОСВЕЩЕНИЕ АЭРОПОРТА 200ВТ/20А/6,6А/5000В, ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ
- DLA MS27286 REV C NOTICE 1-1999 ТРАНСФОРМАТОР, СИЛОВОЙ, ИЗОЛЯЦИЯ: ОСВЕЩЕНИЕ АЭРОПОРТА 200ВТ/20А/6,6А/5000В, ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ
- DLA MS27286 REV C-1990 ТРАНСФОРМАТОР, СИЛОВОЙ, ИЗОЛЯЦИЯ: ОСВЕЩЕНИЕ АЭРОПОРТА 200ВТ/20А/6,6А/5000В, ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ
- DLA MS27288 REV C VALID NOTICE 2-2004 ТРАНСФОРМАТОР, СИЛОВОЙ, ИЗОЛЯЦИЯ; ОСВЕЩЕНИЕ АЭРОПОРТА, 200Вт/6,6А/6,6А/5000В, ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ
- DLA MS27288 REV C NOTICE 1-1999 ТРАНСФОРМАТОР, СИЛОВОЙ, ИЗОЛЯЦИЯ; ОСВЕЩЕНИЕ АЭРОПОРТА, 200Вт/6,6А/6,6А/5000В, ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ
- DLA MS27288 REV C-1990 ТРАНСФОРМАТОР, СИЛОВОЙ, ИЗОЛЯЦИЯ; ОСВЕЩЕНИЕ АЭРОПОРТА, 200Вт/6,6А/6,6А/5000В, ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ
- DLA MS27302 REV C VALID NOTICE 2-2004 ТРАНСФОРМАТОР, СИЛОВОЙ, ИЗОЛЯЦИЯ; ОСВЕЩЕНИЕ АЭРОПОРТА, 500ВТ/20А/20А/5000В, ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ
- DLA MS27302 REV C NOTICE 1-1999 ТРАНСФОРМАТОР, СИЛОВОЙ, ИЗОЛЯЦИЯ; ОСВЕЩЕНИЕ АЭРОПОРТА, 500ВТ/20А/20А/5000В, ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ
- DLA MS27302 REV C-1990 ТРАНСФОРМАТОР, СИЛОВОЙ, ИЗОЛЯЦИЯ; ОСВЕЩЕНИЕ АЭРОПОРТА, 500ВТ/20А/20А/5000В, ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ
(U.S.) Parachute Industry Association, деформация самолета
HU-MSZT, деформация самолета
RO-ASRO, деформация самолета
- STAS 10253-1988 АВИАЦИЯ Статические инверторы Общие технические требования к качеству
- STAS 10037-1981 РЫЧАГОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ НА АВИАЦИОННЫХ СУДНАХ Форма, основные размеры и направление действия.
- STAS 11851-1983 Текстильные машины и аксессуары ЛУЧИ Методы измерения изменений формы и положения.
GOSTR, деформация самолета
- GOST R ISO 3914-4-1993 Текстильное оборудование и аксессуары. Цилиндрические трубы. Трубочки для фактурной пряжи
CH-SNV, деформация самолета
国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会, деформация самолета
- GB/T 35092-2018 Методы измерения прогиба статической нагрузки гидравлических прессов
AENOR, деформация самолета
- UNE-EN ISO 13015:2014 Ткани. Деформация. Определение перекоса и изгиба (ISO 13015:2013)
- UNE 28535:1985 ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МЕНТАЛЬНЫЙ ТЕСТ ДЛЯ АВИАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ. ЧАСТЬ 2,3: ЛЕДОБРАЗОВАНИЕ.
IT-UNI, деформация самолета
- UNI 559-1962 Механические испытания металлических материалов. Испытание на деформацию
- UNI 2033-1942 Механические испытания эластичной резины. Испытание на постоянную деформацию
RU-GOST R, деформация самолета
- GOST 13469-1993 Поддомкрачивание самолета. Типы и размеры
- GOST R ISO 3914/4-1993 Текстильное оборудование и аксессуары. Цилиндрические трубы. Трубочки для фактурной пряжи
- GOST 4.179-1985 Система показателей качества продукции. Машины и приборы для измерения сил и деформаций. Номенклатура индексов
Lithuanian Standards Office , деформация самолета
- LST EN 2155-13-2001 Аэрокосмическая серия. Методы испытаний прозрачных материалов для остекления самолетов. Часть 13. Определение температуры при прогибе под нагрузкой
- LST EN 3475-513-2006 Аэрокосмическая серия. Кабели электрические для использования в самолетах. Методы испытаний. Часть 513. Сопротивление деформации (Установка с помощью пластиковых кабельных стяжек).
National Aeronautics and Space Administration (NASA), деформация самолета
- NASA NACA-RM-L7K07-1948 Летные характеристики на малой скорости моделей с треугольным крылом
- NASA-TM-81470-1980 Улучшенный метод прогнозирования шума, создаваемого в полете круглыми струями.
- NASA NACA-TN-3843-1956 Экспериментальные производные от рыскания в установившемся режиме модели треугольного крыла с углом наклона 60 градусов под влиянием изменений вертикального положения крыла и отношения диаметра фюзеляжа к размаху крыла.
Aerospace Industries Association/ANSI Aerospace Standards, деформация самолета
AIA/NAS - Aerospace Industries Association of America Inc., деформация самолета
- TARC 82-29-1998 Стандарты символики и графических обозначений на борту коммерческих самолетов
BE-NBN, деформация самолета
- NBN I-909-1968 станок. Гибочный станок высотой 3000мм, измерение геометрической деформации.
US-CFR-file, деформация самолета
- CFR 14-36.13-2013 Аэронавтика и космос. Часть 36: Стандарты шума: тип воздушного судна и сертификация летной годности. Раздел 36.13: Акустическое изменение: конвертоплан.
CEN - European Committee for Standardization, деформация самолета
- EN 4726:2018 Аэрокосмическая серия. Параметры приемки эстетических изменений для всего видимого оборудования, установленного в салонах самолетов, по всем контрактным вариантам.
NATO - North Atlantic Treaty Organization, деформация самолета
- STANAG 3225-1975 Расположение срабатывания и форма органов управления планером винтокрылых самолетов (ЭД 4 AMD 7)
- STANAG 3220-1974 Расположение срабатывания и форма органов управления планером самолетов (ED 4 AMD 6)
Aerospace, Security and Defence Industries Association of Europe (ASD), деформация самолета
- ASD-STAN PREN 4726-2013 Аэрокосмическая серия Приемка косметических изменений внешнего вида деталей салона самолета (Редакция П 1)
European Association of Aerospace Industries, деформация самолета
- AECMA PREN 4068-001-1993 Трансформаторные выпрямительные блоки аэрокосмической серии для самолетов, общий стандарт
- AECMA PREN 3700-1993 Статические инверторы аэрокосмической серии для самолетов. Технические характеристики, издание P 1; Исправление
Aerospace Industries Association, деформация самолета
- AIA NAS 600-606-1994 Винт, машино-самолетный, с цилиндрической головкой, крестообразным углублением с полной резьбой, легированная сталь, ред. 8
- AIA NAS 600-1994 Винт, станок — самолет, с цилиндрической головкой, крестообразным углублением с полной резьбой, легированная сталь (Ред. 8)
- AIA NAS 601-1994 Винт, станок — самолет, с цилиндрической головкой, крестообразным углублением с полной резьбой, легированная сталь (Ред. 8)
- AIA NAS 602-1994 Винт, станок — самолет, с цилиндрической головкой, крестообразным углублением с полной резьбой, легированная сталь (Ред. 8)
- AIA NAS 603-1994 Винт, станок — самолет, с цилиндрической головкой, крестообразным углублением с полной резьбой, легированная сталь (Ред. 8)
- AIA NAS 604-1994 Винт, станок — самолет, с цилиндрической головкой, крестообразным углублением с полной резьбой, легированная сталь (Ред. 8)
- AIA NAS 605-1994 Винт, станок — самолет, с цилиндрической головкой, крестообразным углублением с полной резьбой, легированная сталь (Ред. 8)
- AIA NAS 606-1994 Винт, станок — самолет, с цилиндрической головкой, крестообразным углублением с полной резьбой, легированная сталь (Ред. 8)
US-RTCA, деформация самолета
- RTCA DO-199-1988 ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ПОМЕХИ АВИАЦИОННОМУ ОБОРУДОВАНИЮ ОТ БОРТОВЫХ УСТРОЙСТВ - Том. Я и II
Japanese Industrial Standards Committee (JISC), деформация самолета
- JIS L 1062:2006 Методы испытаний на перекос и проскальзывание пряжи в тканях.
- JIS L 1062:1987 Методы испытаний на перекос и проскальзывание пряжи в тканях.
- JIS A 1522:1996 Окна и дверные блоки. Испытание боковой поручни на механическую деформацию
American Society for Testing and Materials (ASTM), деформация самолета
- ASTM D1336-07(2019) Стандартный метод испытаний на деформацию пряжи в тканых тканях
- ASTM D1336-07 Стандартный метод испытаний на деформацию пряжи в тканых тканях
- ASTM F2109-01(2022) Стандартный метод испытаний для определения изменения цвета и пятен, вызванных химикатами для технического обслуживания самолетов, на твердых поверхностях внутренних помещений салона самолета
- ASTM F2109-01(2017) Стандартный метод испытаний для определения изменения цвета и пятен, вызванных химикатами для технического обслуживания самолетов, на твердых поверхностях внутренних помещений салона самолета
- ASTM F2109-01(2011) Стандартный метод испытаний для определения изменения цвета и пятен, вызванных химикатами для технического обслуживания самолетов, на твердых поверхностях внутренних помещений салона самолета
- ASTM F2639-15 Стандартная практика проектирования, изменения и сертификации систем электропроводки самолетов
工业和信息化部/国家能源局, деформация самолета
- JB/T 12894-2016 Технические условия на измерение деформации и износа гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания
Professional Standard - Ferrous Metallurgy, деформация самолета
- YB/T 4503-2015 Механические соединения стальных стержней. Метод испытания на скольжение.