ZH
EN
ES

Определение коэффициента трения на месте

Определение коэффициента трения на месте, Всего: 18 предметов.

В международной стандартной классификации классификациями, относящимися к Определение коэффициента трения на месте, являются: Оборудование для наземного обслуживания и ремонта, Элементы зданий, Крепежи, Системы смазки, Дорожное строительство, Обувь, Нетекстильные напольные покрытия.

Professional Standard - Civil Aviation, Определение коэффициента трения на месте

• MH/T 6032-2003 Технические требования к измерителю коэффициента сцепления на ВПП

Professional Standard - Construction Industry, Определение коэффициента трения на месте

• JGJ/T 357-2015 Технические условия на измерение теплопроводности ограждающих конструкций на месте

Group Standards of the People's Republic of China, Определение коэффициента трения на месте

• T/CECS 627-2019 Стандарт на методы испытаний на месте коэффициента теплопередачи полого стекла

Professional Standard - Energy, Определение коэффициента трения на месте

• NB/T 10682-2021 Спецификация обнаружения на уровне системы для цифровой релейной защиты

DE-VDA, Определение коэффициента трения на месте

• VDA 235-203-2005 Свойства резьбового соединения, коэффициент трения – испытания, ориентированные на применение и монтаж.
• VDA 235-101-2009 Регулировка коэффициента трения механических соединительных элементов с одинарной резьбой, проверенных VDA

BR-ABNT, Определение коэффициента трения на месте

• ABNT MB-1318-1980 Железнодорожные тормоза. Для неметаллических шпал соответствующий коэффициент трения определяется машиной Краусса.

Association Francaise de Normalisation, Определение коэффициента трения на месте

• XP CEN/TS 15901-8:2011 Характеристики поверхности дорог и аэропортов. Часть 8. Процедура определения сцепления с дорожным покрытием путем измерения коэффициента поперечного трения (КПТД): СКМ.
• XP CEN/TS 15901-6:2011 Характеристики поверхности дорог и аэропортов. Часть 6. Процедура определения сцепления с поверхностью дороги путем измерения коэффициента поперечного трения (CFTS): SCRIM
• XP CEN/TS 15901-1:2011 Характеристики поверхности дорог и аэропортов. Часть 1. Процедура определения сцепления с дорожным покрытием с помощью устройства с фиксированным продольным коэффициентом трения (CFLS): RoadSTAR
• XP P98-832-9*XP CEN/TS 15901-9:2011 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 9. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности покрытия путем измерения коэффициента продольного трения (LFCD). Прицеп с сопротивлением скольжению DWWNL.
• XP CEN/TS 15901-9:2011 Характеристики поверхности дорог и аэропортов. Часть 9. Порядок определения сцепления с дорожным покрытием путем измерения коэффициента продольного трения (CFLD): сцепление прицепа...
• XP CEN/TS 15901-7:2011 Характеристики поверхности дорог и аэропортов. Часть 7. Процедура определения сцепления с дорожным покрытием с помощью устройства с фиксированным продольным коэффициентом трения (CFLG): GripTester
• XP CEN/TS 15901-13:2011 Характеристики поверхности дорог и аэропортов. Часть 13. Порядок определения сцепления поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента поперечного трения (КПТО): одиограф

Danish Standards Foundation, Определение коэффициента трения на месте

• DS/CEN/TS 15901-9:2011 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 9. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента продольного трения (LFCD): прицеп с сопротивлением скольжению DWWNL

European Committee for Standardization (CEN), Определение коэффициента трения на месте

• CEN/TS 15901-9:2009 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 9. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента продольного трения (LFCD): прицеп с сопротивлением скольжению DWWNL

German Institute for Standardization, Определение коэффициента трения на месте

• DIN CEN/TS 15901-9:2010-03*DIN SPEC 1149:2010-03 Характеристики поверхности дорог и аэродромов. Часть 9. Процедура определения сопротивления скольжению поверхности дорожного покрытия путем измерения коэффициента продольного трения (LFCD): прицеп с сопротивлением скольжению DWWNL

American Society for Testing and Materials (ASTM), Определение коэффициента трения на месте

• ASTM F2913-11 Стандартный метод испытаний для измерения коэффициента трения для оценки характеристик скольжения обуви и тестовых поверхностей/полов с использованием тестера для всей обуви

Другие:   Оборудование для испытаний на месте, Детектор на месте, Определение коэффициента трения, Мобильная инспекция на месте, Определение коэффициента трения, Определение коэффициента трения, Выездная проверка Недели науки и технологий, Технология быстрого обнаружения на месте, Обнаружение концентрации на месте, Быстрое обнаружение метанола на месте, Осмотр станции на месте, Тестирование состава на месте, Полевые испытания почвы, Определение коэффициента трения на месте, Проверка на месте и проверка на месте, Обнаружение нуклеиновой кислоты на месте, Возможность обнаружения на месте, Генетическое тестирование на месте, Выездная инспекция нефтепродуктов, Подтверждение метода тестирования на месте.