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折叠式弯沉仪

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大宏仪器水泥相关仪器, 弯沉仪采用杠杆原理制成的,用来测定汽车后轴双轮之间的路面弯沉值。路面在负荷作用下形成局部下沉(即垂直变形)供应商河北大宏实验仪器有限公司,路面反映的形状是以负荷点为中心盆形,称之为弯沉盆。当负荷移开后弹性使路面恢复到原状,弯沉盆消失,负荷前后的差值即称为弯沉值。

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技术特点

【技术特点】-- 折叠式弯沉仪

3.6米折叠式弯沉仪结构特点:

  本仪器由前杠杆,后杠杆、底座,百分表、支架等主要部分组成。使用前杠杆、后杠杆用四只M12螺栓连接供应商河北大宏实验仪器有限公司,不用时将螺栓卸下,前后杠杆分开装入箱内。后杠杆与支架座相连,杠杆与底座之间采用向心球轴承连接,克服了以住采用散弹子轴承结构不稳定、灵活性差等缺点,并加有防尘盖,防止了灰尘和雨水的浸入,加有足够的润滑油脂,底座上装有调平螺丝和水平装置,调整方便。百分表支架上有一表夹,可根据测量时的高度进行调整,每台仪器上配0--10毫米一级精度百分表一只。

3.6米折叠式弯沉仪使用方法:

  1、测定准备:

   A、将仪器杠杆前后连接成一体,按要求检查好。

   B、载重汽车一辆,后桥单轴需按规定标定,用以路面加载,气胎压力也按规定调好。

   C、热敏电阻点温计一支~精度1℃,用以测定路面温度(因弯沉值随温度变化)。

   D、指挥交通用的红旗三面,小铁棒三根700~300毫米,直径20毫米,每次测定除驾驶员外一般需用工作人员三名,一人指挥汽车,一人记录数据,另一人搬运弯沉仪。

  2、测定步骤:

   A、将仪器擦净。

   B、测定选好后,将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10厘米处。

   C、将百分表装在百分表之架上,然后弯沉仪移至路面上,使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处(垂直于车轴中心点)供应商河北大宏实验仪器有限公司,并调水平,用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5毫米左右,使指针指零,表的触头抵住测点螺钉中心,并记录其读数B1.

   D、汽车向前开动,使其后轮在影响半径以外,一般距测定5米左右,此时百分表走动,待百分表读数稳定后(每分钟变得小于0.01mm),记录读数C1。

   E、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t。

   F、将测定结果,记录于下式中。

3.6米折叠式弯沉仪注意事项:

  1.使用设备时,要认真阅读技术说明书,熟悉技术指标、工作性能、使用方法、注意事项,严格遵照河北大宏实验仪器有限公司仪器使用说明书的规定步骤进行操作。

  2.初次使用设备人员,必须在熟练人员指导下进行操作,熟练掌握后方可进行独立操作。

  3.实验时使用的仪器设备及器材,要布局合理,摆放整齐,便于操作,观察及记录等。

  4.使用设备时,应限制在规定范围之内,禁止超载运行。




【技术特点对用户带来的好处】-- 折叠式弯沉仪


【典型应用举例】-- 折叠式弯沉仪



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