高效低排放内燃机技术工业和信息化部重点实验室
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高效低排放内燃机技术工业和信息化部重点实验室
英文名称：Key Laboratory of High Efficiency and Low Emission Engine Technology , Ministry of Industry and Information Technology
高效低排放内燃机技术重点实验室于2016年批准设立。
重点实验室依托动力工程及工程热物理一级学科，该一级学科下的动力机械及工程二级学科是国家重点学科、国防重点学科，车用动力是工信部国防特色学科。
重点实验室立足于北京理工大学动力工程及工程热物理传统优势学科现有的研究基础与研究条件，面向内燃机效率提升所涉及的重大关键技术和共性技术。重点实验室下设三个骨干学科研究方向：1）内燃机高效燃烧与排放控制技术；2）轻量化设计与振动噪声抑制技术；3）新能源与新型动力系统技术。
为满足国民经济长期可持续性发展战略和国家安全战略的需要，重点实验室主动拓展科学研究领域，进一步深化、融合研究制约内燃机能效提升的瓶颈问题，通过原始创新全力突破内燃机高效燃烧与排放控制、先进轻量化结构设计与振动噪声抑制、新能源与新型动力系统等关键技术，形成一支有重要国际影响力的高效低排放内燃机研究团队，建成国内领先、国际知名的高效低排放内燃机高水平研究基地，推动高效低排放内燃机的产品化和产业化，为实现国家节能减排战略目标做出贡献。
重点实验室从事内燃机技术研究的师资有 50余人。教学科研设备总资产达1.23亿元，近五年科研经费超过2亿元。
