按中国汽车工业协会常务副会长董扬的说法，2010年我国新能源汽车市场推广进入实际操作年，国家政策扶持力度不小：2010年6月，政府在上海等6大城市试点对私人购买新能源汽车进行补贴，其中插电式混合动力车最高补贴5万元，纯电动车补贴6万元；2010年7月，我国将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市增至25个，新能源汽车全面进入政策扶持阶段。

　　新能源汽车市场推广情况如何?工信部的信息表明：截至目前，25个试点城市节能与新能源汽车总保有量超过1万辆，其中私人购买新能源汽车超过1000辆。

　　汽车业内人士指出，新能源汽车总体发展销量规划指标按期完成了，但这个还比较好看的数据主要靠城市公交车、大客车和出租车的数据在支撑，纯电动汽车的客户主要是政府主导采购的公交集团。在私人轿车市场，数据则十分惨淡。

　　在上海，目前已上牌照的电动汽车仅为10辆；在杭州，仅25人购买了纯电动汽车。来自国内新能源汽车销量最高的自主品牌车企比亚迪的官方数据，截至今年7月底，其双模电动车F3DM总销量仅770辆，其中深圳地区768台，上海售出2台。